[发明专利]一种斜拉—拱桥体系的桥梁设计方法

摘要

本发明属于桥梁工程技术领域，提供了一种斜拉—拱桥体系的桥梁设计方法。根据拱桥的跨径、宽度以及荷载要求，确定拱肋的矢跨比为1/5～1/3和桥梁立面内斜拉索的数量为12根；将主梁沿跨径方向7等分，在主梁上选取6个吊点；同时将拱肋沿水平方向8等分，在拱肋上选取7个吊点；按照附图1的形状对斜拉索进行布置，并建立有限元模型；按照设计规范的永久作用、可变作用、偶然作用等进行荷载组合计算，最终确定桥梁的各部分构造。采用少量斜拉索代替密布的吊杆，提高桥梁的美学效果；力学性能优于竖直吊杆体系、网拱体系和尼尔森体系；外观效果也优于网拱体系，比尼尔森体系的单一外形更富于变化。

主权项

一种斜拉—拱桥体系的桥梁设计方法，其特征在于，步骤如下：(1)根据拱桥的跨径、宽度以及荷载要求，确定拱肋的矢跨比为1/5~1/3和桥梁立面内斜拉索的数量为12根；(2)将主梁沿跨径方向7等分，在主梁上依次选取6个吊点：A点、B点、C点、D点、E点和F点，同时将拱肋沿水平方向8等分，在拱肋上依次选取7个吊点：点、点、点、点、点、点和点；(3)斜拉索布置方式如下：第一根斜拉索为点‑A点，第二根斜拉索为点‑A点，第三根斜拉索为点‑B点，第四根斜拉索为点‑D点，第五根斜拉索为点‑C点，第六根斜拉索为点‑B点，第七根斜拉索为点‑E点，第八根斜拉索为点‑D点，第九根斜拉索为点‑C点，第十根斜拉索为点‑E点，第十一根斜拉索为点‑F点，第十二根斜拉索为点‑F点。