[发明专利]一种货车车箱

摘要

本发明提供了一种货车车箱，包括底板、两个端板和两个侧盖板，所述两个侧盖板均为通过轴铰接于两个端板顶部的L形板，所述两个端板上相对设置有两组伸缩缸；所述两个侧盖板的第二板面内侧均滑动设置有相同数量的隔板，隔板中心区域均穿设有减震单元；所述底板上设置有与隔板数量相同的多个分隔条；两个侧盖板上的隔板两两相对为一组并且对应一个分隔条，每组隔板的底部均通过两组连杆机构分别连接到分隔条两端，一组连杆机构对应连接一个隔板和分隔条；每组隔板对接后的宽度与两个侧盖板盖合后的第二板面内侧间距相适配，所述分隔条与隔板具有相同厚度。本发明提出的货车车箱解决了减震板的板材浪费技术问题，同时还实现了可对货物进行分类存储。

主权项

一种货车车箱，包括底板和两个端板，其特征在于，还包括：两个侧盖板，所述两个侧盖板均为通过轴铰接于两个端板顶部的L形板，所述L形板的第一板面构成箱顶部，所述L形板的第二板面构成箱侧部，所述两个端板上相对设置有两组伸缩缸，一组伸缩缸对应连接至一个侧盖板的第一板面内侧两端用于驱动侧盖板的开合，当两个侧盖板在伸缩缸作用下盖合时L形空间正相对从而与底板、两个端板构成一个完整箱体，当两个侧盖板在伸缩缸作用下打开时L形空间背对朝向；所述两个侧盖板的第二板面内侧均滑动设置有相同数量的隔板，滑动方向为第二板面的长度方向，所述多块隔板均垂直于第二板面，每块隔板的中心区域均穿设有减震单元；所述底板上设置有与隔板数量相同的多个分隔条，所述多个分隔条横跨在底板的宽度方向上并且与底板采用滑动连接，滑动方向为底板的长度方向；两个侧盖板上的隔板两两相对为一组并且对应一个分隔条，每组隔板的底部均通过两组连杆机构分别连接到分隔条两端，一组连杆机构对应连接一个隔板和分隔条，所述连杆机构能够在当侧盖板盖合时压缩于隔板底部和分隔条之间、在当侧盖板打开时竖立于隔板和分隔条之间；其中，每组隔板对接后的宽度与两个侧盖板盖合后的第二板面内侧间距相适配，所述分隔条与隔板具有相同厚度。