[发明专利]基于轨道交通的计算机平台有效
| 申请号： | 201611204661.1 | 申请日： | 2016-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN108243023B | 公开（公告）日： | 2021-01-19 |
| 发明（设计）人： | 薄云览;卓开阔;王发平 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | H04L12/24 | 分类号： | H04L12/24;H04L12/40;B61L27/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 熊永强 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种基于轨道交通的计算机平台，包括：第一主控板，其中，第一主控板通过第一工业总线分别与N个第一输入模块和N个第一输出模块相连；第一主控板通过第二工业总线分别与N个第二输入模块和N个第二输出模块相连；N个第一输入模块与N个第二输入模块为并列冗余关系；N个第一输出模块与N个第二输出模块为并列冗余关系，其中，N为正整数。通过本发明能够实现在发生输入/输出模块交叉故障时，仍能保证系统完整性，在保证系统安全性的基础上，进一步提高系统的可用性和冗余度。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 轨道交通 计算机 平台 | ||
【主权项】：
1.一种基于轨道交通的计算机平台，其特征在于，包括：第一主控板，所述第一主控板通过第一工业总线分别与N个第一输入模块和N个第一输出模块相连；所述第一主控板通过第二工业总线分别与N个第二输入模块和N个第二输出模块相连；所述N个第一输入模块与所述N个第二输入模块为并列冗余关系；所述N个第一输出模块与所述N个第二输出模块为并列冗余关系，其中，N为正整数。
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