[发明专利]一种自由活塞式内燃机、内燃发电机及内燃压缩机有效
申请号: | 201611205162.4 | 申请日: | 2016-12-23 |
公开(公告)号: | CN106593639B | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 李永志;武海滨;朱涛;李文乐;杨向阳;李鹏飞 | 申请(专利权)人: | 新奥(中国)燃气投资有限公司 |
主分类号: | F02B71/00 | 分类号: | F02B71/00;F02B71/04;F02D15/02 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
地址: | 100000 北京市西城区锦*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种自由活塞式内燃机、内燃发电机及内燃压缩机,涉及内燃机技术领域,可对压缩比实现有效控制,进而保证自由活塞式内燃机在不同工况下运行时都具有良好的运行性能。其中,该自由活塞式内燃机包括设置有气缸的气缸体和位于气缸体底部的连杆支撑体,连杆支撑体内设置有相互连通的动力传输主油道和控制油道;气缸内设有活塞,活塞的活塞杆伸出对应的气缸,并伸入动力传输主油道内,在动力传输主油道内进行往复运动;自由活塞式内燃机还包括控制机构,控制机构用于改变填充在控制油道中的液压油的容积。该自由活塞式内燃机用于保证自由活塞式内燃机在不同工况下运行时都具有良好的运行性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 自由 活塞 内燃机 内燃 发电机 压缩机 | ||
【主权项】:
1.一种自由活塞式内燃机,其特征在于,包括设置有气缸的气缸体和位于所述气缸体的底部的连杆支撑体,所述连杆支撑体内设置有相互连通的动力传输主油道和控制油道;所述气缸内设有活塞,所述活塞的活塞杆伸出对应的气缸,并伸入所述动力传输主油道内,在所述动力传输主油道内进行往复运动;所述自由活塞式内燃机还包括控制机构,所述控制机构用于改变填充在所述控制油道中的液压油的容积;所述控制机构包括:滑动设置在所述控制油道中的控制塞;与所述控制塞相连的驱动机构,所述驱动机构用于驱动所述控制塞在所述控制油道中滑动;所述连杆支撑体的内部形成有空腔,所述驱动机构设于所述空腔内;当所述驱动机构驱动所述控制塞滑动到所需位置时,所述驱动机构进行锁止。
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