[发明专利]车身结构有效
申请号: | 201611207299.3 | 申请日: | 2016-12-23 |
公开(公告)号: | CN107031735B | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 中村邦彦;藤森胜哉;有马哲宽;滨野阳一郎 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B62D25/20;B62D21/00;B62D21/15 |
代理公司: | 11017 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 韩登营;栗涛 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种具有副车架的车身结构,在车辆碰撞时使副车架容易脱落。车身结构具有:基架(10),其被配置在车身前后方向的中央;副车架(30),其在车身前后方向上被配置在基架(10)的一方侧,并且被配置在沿车身前后方向延伸的侧车架(20)的下方;连接部件(50),其连接基架(10)和侧车架(20);以及固定部件(60),其固定连接部件(50)和副车架(30)。在基架(10)上形成有从下方抵接于连接部件(50)的抵接壁(15),在抵接壁(15)上形成有沿上下方向开口的开口部(15h),在副车架(30)中的基架(10)侧的端部形成有从下方与抵接壁(15)相向的相向部(35a)。固定部件(60)穿过开口部(15h)结合于连接部件(50)和相向部(35a)。 | ||
搜索关键词: | 车身 结构 | ||
【主权项】:
1.一种车身结构,其特征在于,/n具有:/n基架,其被配置在车身前后方向的中央;/n副车架,其在车身前后方向上被配置在所述基架的一方侧,并且被配置在沿车身前后方向延伸的侧车架的下方;/n连接部件,其连接所述基架和所述侧车架;以及/n固定部件,其固定所述连接部件和所述副车架,/n在所述基架上,形成有从下方抵接于所述连接部件的抵接壁,/n在所述抵接壁上,形成有沿上下方向开口的开口部,/n在所述副车架中的所述基架侧的端部,形成有从下方与所述抵接壁相向的相向部,/n所述固定部件穿过所述开口部结合于所述连接部件和所述相向部。/n
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