[发明专利]一种发动机及发动机油气分离器在审
| 申请号： | 201611208742.9 | 申请日： | 2016-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN107489487A | 公开（公告）日： | 2017-12-19 |
| 发明（设计）人： | 沈吉瑞;高衎;何小康 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机油气分离器，包括旋风筒；还包括设置于若干个旋风筒外的外筒体，外筒体上开设有筒体进气口，外筒体内壁与旋风筒之间形成具有一级挡油结构的一级分离腔，气体由筒体进气口进入、经一级分离腔后由旋风筒的旋风进气口进入旋风筒。应用本发明提供的发动机油气分离器，通过在旋风筒外设置外筒体，在二者之间形成一级分离腔，以进行油雾混合气体的粗分离，气体经粗分离作用后，再进入旋风筒，经旋风筒的精分离作用有效将油气分开。上述结构紧凑、集成率高，通过以一级分离腔与旋风筒对油气进行多级分离，显著提高了油气分离效率。同时，结构简单，便于加工制造，成本较低。本发明还公开了一种包括上述发动机油气分离器的发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 油气 分离器 | ||
【主权项】：
一种发动机油气分离器，包括旋风筒；其特征在于，还包括设置于若干个所述旋风筒外的外筒体，所述外筒体上开设有筒体进气口，所述外筒体内壁与所述旋风筒之间形成具有一级挡油结构的一级分离腔，气体由所述筒体进气口进入、经所述一级分离腔后由所述旋风筒的旋风进气口进入所述旋风筒。
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