[发明专利]能应急开窗的电动手摇两用链条开窗器有效

专利信息
申请号: 201611209146.2 申请日: 2016-12-23
公开(公告)号: CN106522722B 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: 史春杰 申请(专利权)人: 史春杰
主分类号: E05F15/60 分类号: E05F15/60
代理公司: 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 代理人: 朱晓熹
地址: 250100 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种能应急开窗的电动手摇两用链条开窗器,包括外壳、安装支架、电机组件、链条组件和连接件,还包括一手摇装置,外壳通过安装支架设置在窗框上,电机组件和链条组件连接,电机组件和链条组件设置在外壳内,连接件设置与链条组件连接并设置在窗户上,手摇装置设置在电机组件与外壳上,电机组件包括减速机构壳体、电机、电机安装座、减速机构和控制板,电机与减速机构之间设置有离合装置,离合装置控制电机与减速机构的分离,解决了开窗器在遇到停电或者控制器故障时无法工作,链条不动造成窗户无法打开或者关闭的问题,在面对窗户无法打开或者关闭等各种突发状况时,可以更好的应急开闭窗户。
搜索关键词: 应急 开窗 电动 手摇 两用 链条
【主权项】:
1.一种能应急开窗的电动手摇两用链条开窗器,包括外壳、安装支架、电机组件、链条组件和连接件,其特征在于:还包括一手摇装置,所述的外壳通过安装支架设置在窗框上,电机组件和链条组件连接,电机组件和链条组件设置在外壳内,连接件与链条组件连接并设置在窗户上,手摇装置与电机组件和外壳连接,所述的电机组件包括减速机构壳体、电机、电机安装座、减速机构和控制板,电机与减速机构之间设置有离合装置,离合装置控制电机与减速机构的分离,所述的电机和控制板设置在电机安装座上,减速机构设置在减速机构壳体上,电机安装座设置在减速机构壳体上,电机安装座的一边与减速机构壳体左端一边铰接,所述的控制板与电机安装座铰接,所述的离合装置设置在外壳与电机组件上,所述的减速机构为齿轮减速机构,包括传动轴一、传动轴二、传动轴三和传动轴四,传动轴一、传动轴二、传动轴三和传动轴四依次设置在减速机构壳体上并依次通过齿轮配合,其中传动轴一上设有涡轮,电机轴上设有蜗杆,电机轴与传动轴一通过蜗轮蜗杆配合,传动轴四与链条组件连接,所述的手摇装置包括手柄、连杆、手摇装置配合柱和凹槽配合块,手柄通过铰接设置在连杆一端,手摇装置配合柱设置在连杆另一端,手摇装置配合柱上设有凹槽配合块,所述的凹槽配合块与传动轴三凹槽或者传动轴四凹槽配合,当离合装置安装在链条出口侧面时采用离合装置一,所述的离合装置一包括旋转开关一、转轮和转轮安装板,转轮安装板设置在减速机构壳体上方内部,转轮设置在转轮安装板与减速机构壳体内部所形成的空间内,所述转轮的外缘设有转轮凸块,方孔贯穿转轮整体,旋转开关贯穿外壳与方孔配合。
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