[发明专利]车联网系统及其控制方法在审

专利信息
申请号: 201611209228.7 申请日: 2016-12-23
公开(公告)号: CN107483526A 公开(公告)日: 2017-12-15
发明(设计)人: 刘关;魏林和;涂华刚;曾骞;李继龙 申请(专利权)人: 宝沃汽车(中国)有限公司
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08;H04W52/02
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 代理人: 张润
地址: 100102 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提出一种车联网系统及其控制方法,系统包括移动终端、云服务器及车载通信终端,其中,移动终端用于向云服务器发送操作指令;云服务器用于接收移动终端发送的操作指令,并判断操作指令的类型,并当操作指令为车辆控制指令时,向车载通信终端发送唤醒指令,并在接收到车载通信终端反馈的唤醒成功信息后,将操作指令发送给车载通信终端,其中,操作指令的类型至少包括车辆控制指令;以及车载通信终端用于向车辆传输车辆控制指令,并向云服务器发送车辆反馈的控制数据。本发明能够避免车载通信终端的无效唤醒情况,节省了大量能耗,同时提升了车联网系统通信的可靠性和高效性。
搜索关键词: 联网 系统 及其 控制 方法
【主权项】:
一种车联网系统,其特征在于,包括:移动终端、云服务器及车载通信终端,其中,所述移动终端用于向所述云服务器发送操作指令;所述云服务器用于接收所述移动终端发送的操作指令,并判断所述操作指令的类型,并当所述操作指令为车辆控制指令时,向所述车载通信终端发送唤醒指令,并在接收到所述车载通信终端反馈的唤醒成功信息后,将所述操作指令发送给所述车载通信终端,其中,所述操作指令的类型至少包括车辆控制指令;以及所述车载通信终端用于向车辆传输所述车辆控制指令,并向所述云服务器发送车辆反馈的控制数据。
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