[发明专利]一种可调节的离心压气机环缝引气结构

摘要

本发明公开了一种可调节的离心压气机环缝引气结构，属于中小形航空发动机压气机技术领域，其关键在于通过将离心机匣与扩压器断开，在离心机匣与扩压器之间设置周向连续的环形缝引气，并进一步将引气通过节流喷嘴降压后用于轴承腔封严以及离心叶轮进口叶根处流道封严。该发明可直接应用于径向进气的小型航空发动机，能够在不增加加工成本的前提下减小由于引气作用在离心叶轮叶片上的气动激振力，并且能够通过更换节流喷嘴对引气参数进行调节。

主权项

1.一种可调节的离心压气机环缝引气结构，包括进气机匣、离心机匣、扩压器和压气机外机匣，所述离心机匣设置在所述进气机匣和扩压器之间，所述离心机匣的叶轮流道内设置有离心叶轮，其特征在于，所述离心机匣通过将前安装边用紧固件与所述进气机匣的内侧法兰连接的方式安装在所述进气机匣上，所述离心机匣的后端与所述扩压器之间存在一个周向连续的引气环形缝，所述引气环形缝位于离心叶轮的出口位置，压气机运行时，压气机流道内的少部分气流经过所述引气环形缝流到引气腔中，所述引气腔为至少由所述进气机匣、离心机匣、扩压器和压气机外机匣所围成的封闭空间；所述的离心叶轮的转轴上设置有前封严篦齿和后封严篦齿，在前封严篦齿和后封严篦齿之间的位置所述的进气机匣上设置有环槽，所述前封严篦齿的前端为前轴承腔，所述进气机匣中设置有气流通道，所述气流通道一端与所述引气腔连通，另一端与所述环槽连通，所述气流通道与所述引气腔连通的一端设置有节流喷嘴；所述引气腔中的空气经过所述节流喷嘴使气流压力由离心叶轮出口静压降低到封严所需的压力后，沿着所述气流通道进入所述进气机匣的环槽中，进入所述环槽中的气体一部分通过所述前封严篦齿与进气机匣之间的间隙进入所述前轴承腔中，对所述前轴承腔和进气机匣之间的间隙进行封严，另一部分气体通过所述后封严篦齿与进气机匣之间的间隙到达离心叶轮与进气机匣之间的间隙处，并通过该间隙进入压气机流道，从而对离心叶轮与进气机匣之间的流道间隙进行封严。