[发明专利]减速机液压制动系统

摘要

本发明属于减速机控制领域，具体涉及一种针对减速机进行紧急制动操作的减速机液压制动系统。为了解决目前通过原动机带动减速机进行紧急制动操作时，存在对齿轮和传动轴造成破坏的问题，本发明公开了一种减速机液压制动系统。该减速机液压制动系统，包括动力单元和制动单元，动力单元包括液压泵和流量控制阀，制动单元包括单向节流阀和制动油缸；液压泵的出油口与单向节流阀的入口端连接；流量控制阀与液压泵并联；单向节流阀的出口端与制动油缸的入口端连接；制动油缸的活塞杆的伸出端设有制动件。本发明公开的减速机液压制动系统，通过制动件直接对减速机的输出轴进行制动操作，从而避免了制动时，齿轮和原动机传动轴存在破坏的问题。

主权项

1.一种减速机液压制动系统，其特征在于，包括动力单元和制动单元，所述动力单元包括液压泵、油箱和流量控制阀，所述制动单元包括单向节流阀和制动油缸；其中，所述液压泵的吸油口与所述油箱连接，所述液压泵的出油口与所述单向节流阀的入口端连接；所述流量控制阀与所述液压泵并联，所述流量控制阀的入口端与所述液压泵的出油口连接，所述流量控制阀的出口端与所述液压泵的吸油口连接；所述单向节流阀的出口端与所述制动油缸的入口端连接；所述制动油缸的活塞杆的伸出端设有制动件；该液压制动系统包括至少两个制动单元，且所述制动单元中的制动件沿所述减速机输出轴的圆周方向均布；所述动力单元还包括溢流阀，所述溢流阀与所述液压泵并联；其中所述溢流阀的入口端与所述液压泵的出油口连接，所述溢流阀的出口端与所述液压泵的吸油口连接；所述溢流阀的入口端设有压力表。