[发明专利]一种基于无线传输模块控制车锁的方法在审
| 申请号： | 201611214656.9 | 申请日： | 2016-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN106740681A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 包建东;刘英舜;张学镭;孙伟容;高峥;曹豫;江海洋;黄楚棋 | 申请（专利权）人： | 南京理工大学 |
| 主分类号： | B60R25/24 | 分类号： | B60R25/24;B60R25/30;B60R21/0134 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心32203 | 代理人： | 王玮 |
| 地址： | 210094 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于无线传输模块控制车锁的方法。雷达检测模块检测车身周围目标的速度与距离数据，实时传输给数据判断模块，根据判断结果当雷达检测模块传输来的距离和速度数据其中有一项大于预设的安全阀值，操作锁车模块持续发出锁车信号进行锁车，直到雷达检测模块传输来的距离和速度数据两项均小于预设的安全阀值；当雷达检测模块传输来的距离和速度数据两项均小于预设的安全阀值，操作锁车模块停止发出锁车信号。本发明与现有方案仅有的报警功能相比，更加智能安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 无线 传输 模块 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种基于无线传输模块控制车锁的方法，其特征在于包括如下步骤：雷达检测模块检测车身周围目标的速度与距离数据，实时传输给数据判断模块，根据判断结果：1.1当雷达检测模块传输来的距离和速度数据其中有一项大于预设的安全阀值，操作锁车模块持续发出锁车信号进行锁车，直到雷达检测模块传输来的距离和速度数据两项均小于预设的安全阀值；1.2当雷达检测模块传输来的距离和速度数据两项均小于预设的安全阀值，操作锁车模块停止发出锁车信号。
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