[发明专利]锁止装置及其应用的车锁和控制方法有效
申请号: | 201611218573.7 | 申请日: | 2016-12-26 |
公开(公告)号: | CN108238134B | 公开(公告)日: | 2023-08-11 |
发明(设计)人: | 李激初 | 申请(专利权)人: | 李激初 |
主分类号: | B62H5/16 | 分类号: | B62H5/16;E05B15/00 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所(普通合伙) 43114 | 代理人: | 邹剑峰 |
地址: | 410016 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种锁止装置及其应用的车锁和控制方法,通过第一锁件和第二锁件之间的稳定三角支撑结构对旋转输出件进行锁止,第二锁件在锁止状态下和解锁状态下均对第一锁件产生的有效约束,实现产品的锁止和解锁可靠性,并通过一个锁件控制另一个锁件动作,控制过程更加紧凑有效。从机械结构和自动控制方法上,有效避免旋转件在运转时的误锁止操作,锁止可靠性高,使用简单方便,可将整个锁止装置封装固定在车锁壳体内,应用在自行车、电动车、摩托车甚至轻量汽车的传动机械上。 | ||
搜索关键词: | 装置 及其 应用 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.锁止装置,其特征在于,包括旋转输出件、第一锁件、第二锁件;所述旋转输出件与传动件连接,实现旋转动力传递,所述旋转输出件的旋转圆周上设有若干锁槽;所述第一锁件和第二锁件分别弹性铰接在两个铰接点,所述第一锁件上设有可嵌入锁槽的锁块,所述第二锁件与第一锁件在两铰接点所在直线外的另一点位置相互抵接,将第一锁件上的锁块嵌入锁槽;所述第二锁件和第一锁件之间设有第一解锁结构;所述第二锁件与锁止控制系统连接。
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