[发明专利]基于无线通信的智能交通指示装置监控道路交通状态的方法有效
申请号: | 201611219595.5 | 申请日: | 2016-12-26 |
公开(公告)号: | CN106781569B | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 姜正 | 申请(专利权)人: | 姜正 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;H04L29/08 |
代理公司: | 北京锺维联合知识产权代理有限公司11579 | 代理人: | 赵中璋 |
地址: | 271000 山东省泰安*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明的基于无线通信的智能交通指示装置,包括传感器,传感器具有多个,且分别设置于交通道路上;无线通信设备,无线通信设备连接传感器;处理器,处理器连接无线通讯设备;物联网通信设备,物联网通信设备连接处理器;指示设备,指示设备为多个,且分别连接物联网通信设备。本发明的基于无线通信的智能交通指示装置具有传输快速、反应及时的优点,通过传感器技术采集道路上的道路信息,通过无线通信技术和物联网技术的结合运用,有效的保证道路信息的及时传输,并高效的显示在指示设备上,以便对人们进行指示。 | ||
搜索关键词: | 基于 无线通信 智能 交通 指示 装置 | ||
【主权项】:
一种基于无线通信的智能交通指示装置监控道路交通状态的方法,其特征在于,包括:步骤000,提供一种基于无线通信的智能交通指示装置,包括:传感器,所述传感器具有多个,且分别设置于交通道路上,用于通过所述传感器采集道路上的道路信息;无线通信设备,所述无线通信设备连接所述传感器,用于通过无线通信技术接收道路信息;处理器,所述处理器连接所述无线通讯设备,用于对接收到的道路信息进行分析,并生成指示信息;物联网通信设备,所述物联网通信设备连接所述处理器,用于将指示信息通过物联网进行传输;指示设备,所述指示设备为多个,且分别连接所述物联网通信设备,用于通过物联网接收并显示指示信息;步骤100,获取路段的道路信息;所述道路信息包括但不仅限于路段长度,路段宽度,车道数量,道路级别,路段红绿灯个数以及路段是否限行;步骤200,获取固定时间间隔内经过该路段的车辆信息,所述车辆信息包括但不仅限于车辆数量,车辆速度和车辆级别;步骤300,计算该路段的拥堵指数;Cgt=γ*elnL+lnNLαW+βNC*LV+1+Σi=1nVi*Σi=1nμin2*V;]]>其中Cgt为所述路段的拥堵指数,L为所述路段的长度,W为所述路段的宽度,NC为所述路段的车道数量,NL为所述路段的红绿灯个数,LV为所述路段的道路级别,α和β分别为路段的长度和宽度的权重系数,有α,β∈[0,1],且α+β=1,γ为路段拥堵系数;n为所述路段的车辆数量,Vi为所述路段的第i辆车的速度,μi为所述路段的第i辆车的级别,V为所述路段的设计行车速度;步骤400,确定本轮指示信息的显示内容;如果该路段的拥堵指数大于第一阈值小于等于第二阈值,那么显示内容为:“该路段交通通畅”,字体颜色为绿色;如果该路段的拥堵指数大于第二阈值小于等于第三阈值,那么显示内容为:“该路段交通繁忙”,字体颜色为黄色;如果该路段的拥堵指数大于第三阈值,那么显示内容为:“该路段交通拥堵”,字体颜色为红色;步骤500,确定本轮指示信息的显示周期;确定本轮指示信息显示周期的方法为:Tk+1=Σj=1kCgtjk*Cgtk*Tk;]]>其中Cgtj为第j轮所述路段的拥堵指数,k为到上一轮为止指示信息显示的轮数,j∈[1,k],Tk+1为本轮指示信息显示的周期,Tk为上一轮指示信息显示的周期。
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