[发明专利]一种提供车辆信息的系统、方法及装置在审

专利信息
申请号: 201611220017.3 申请日: 2016-12-26
公开(公告)号: CN108243223A 公开(公告)日: 2018-07-03
发明(设计)人: 王晔 申请(专利权)人: 中国移动通信有限公司研究院;中国移动通信集团公司
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08;H04L29/06;G06Q30/00;G06Q30/06
代理公司: 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 代理人: 朱佳
地址: 100053 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及车联网通信领域,特别涉及一种提供车辆信息的系统、方法及装置。该方法为:用户节点获取周边范围内至少一个车主节点的车辆状态信息,并与基于车辆状态信息选择出的一个车主节点直接签署临时合约,并触发车主节点与用户节点直接签署临时合约,并基于临时合约为用户节点提供车辆服务,以及在确定车辆服务结束时,删除所述临时合约。采用该方法,用户节点与车主节点不再使用中心节点,不再需要第三方平台作为交互媒介,直接完成业务交互,这样,就避免了由于中心节点侧数据存储量大而导致系统运行速度慢,从而降低用户体验,进一步的,降低了整体系统的运作成本的同时,也降低了用户节点与车主节点之间的交易结算记录被篡改的可能性。
搜索关键词: 用户节点 车主 车辆状态信息 车辆服务 车辆信息 中心节点 第三方平台 数据存储量 交易结算 通信领域 系统运行 业务交互 用户体验 整体系统 车联网 触发 签署 删除 篡改 媒介 记录 运作
【主权项】:
1.一种提供车辆信息的系统,其特征在于,至少包括数据存储区域、若干用户节点和若干车主节点,其中,数据存储区域,用于保存车辆状态信息;用户节点,用于在接收到用车指令时,从所述数据存储区域中获取周边范围内至少一个车主节点的车辆状态信息,基于所述车辆状态信息选择一个车主节点作为待用车辆,并与所述车主节点直接签署临时合约,基于所述临时合约使用所述车主节点提供的车辆服务,以及在确定与所述车主节点完成交易结算时,确定所述车辆服务结束,删除所述临时合约;车主节点,用于在确定被用户节点选定为待用车辆时,与所述用户节点直接签署临时合约,并基于所述临时合约为所述用户节点提供车辆服务,以及在确定与所述用户节点完成交易结算时,确定所述车辆服务结束,删除所述临时合约,并将所述交易结算同步至其他所有车主节点和用户节点。
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