[发明专利]优化车载单元接收灵敏度的方法、装置及车载单元有效
| 申请号： | 201611220230.4 | 申请日： | 2016-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN108242939B | 公开（公告）日： | 2021-04-13 |
| 发明（设计）人： | 邓海;尹修谱;周悦;刘颖 | 申请（专利权）人： | 航天信息股份有限公司 |
| 主分类号： | H04B1/401 | 分类号： | H04B1/401;H04B1/16;G07B15/06 |
| 代理公司： | 北京合智同创知识产权代理有限公司 11545 | 代理人： | 李杰 |
| 地址： | 100093 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种优化车载单元接收灵敏度的方法、装置及车载单元，属于智能交通技术领域。该方法包括：S1，所述车载单元以第一接收灵敏度与路侧单元建立专用短程通信链路，所述第一接收灵敏度为所述车载单元在与所述路侧单元建立专用短程通信链路的过程中所使用的接收灵敏度的值；S2，所述车载单元在所述车载单元与所述路侧单元成功建立专用短程通信链路后，将所述车载单元的接收灵敏度的值由所述第一接收灵敏度修改为第二接收灵敏度，以使所述车载单元以所述第二接收灵敏度与所述路侧单元进行交易通信，所述第二接收灵敏度大于第一接收灵敏度。该方法可提升车载单元与路侧单元的通信速率。 | ||
| 搜索关键词： | 优化 车载 单元 接收 灵敏度 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种优化车载单元接收灵敏度的方法，其特征在于，包括：S1，所述车载单元以第一接收灵敏度与路侧单元建立专用短程通信链路，所述第一接收灵敏度为所述车载单元在与所述路侧单元建立专用短程通信链路的过程中所使用的接收灵敏度的值；S2，所述车载单元在所述车载单元与所述路侧单元成功建立专用短程通信链路后，将所述车载单元的接收灵敏度的值由所述第一接收灵敏度修改为第二接收灵敏度，以使所述车载单元以所述第二接收灵敏度与所述路侧单元进行交易通信，所述第二接收灵敏度大于第一接收灵敏度。
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