[发明专利]摩托车离合齿轮九孔精冲模具

摘要

本发明公开了一种摩托车离合齿轮九孔精冲模具，包括上模组件与下模组件，所述上模组件中设有反压凸模组件，上模组件包括由上往下依次连接的上连接板、上承力板、上垫、上模板、上垫板及凹模；所述反压凸模组件位于上垫板与凹模中；所述下模组件上设有凸模组件，下模组件包括下连接板，下连接板的上方设置有下垫，下垫的顶端连接有下模板，下模板的顶端连接有下垫板，下垫板通过设置一圆柱销连接有凸模导向压板，下连接板的顶端连接有下传力柱，下传力柱从下连接板中依次穿过下垫、下模板、下垫板与凸模组件连接，凸模组件位于反压凸模组件的下方且两者相互活动抵压。本发明定位准确，紧固牢靠，减少模具错移，提高冲压加工精度。

主权项

1.一种摩托车离合齿轮九孔精冲模具，包括上模组件与下模组件，其特征在于：所述上模组件中设有反压凸模组件，上模组件包括由上往下依次连接的上连接板、上承力板、上垫、上模板、上垫板及凹模；所述反压凸模组件位于上垫板与凹模中；所述下模组件上设有凸模组件，下模组件包括下连接板，下连接板的上方设置有下垫，下垫的顶端连接有下模板，下模板的顶端连接有下垫板，下垫板通过设置一圆柱销连接有凸模导向压板，下连接板的顶端连接有下传力柱，下传力柱从下连接板中依次穿过下垫、下模板、下垫板与凸模组件连接，凸模组件位于反压凸模组件的下方且两者相互活动抵压；所述上垫呈圆柱状，上垫中环设有六个上垫传力让位孔；上模板的中部环设有六个分别与上垫传力让位孔贯通的上模传力让位孔，上模板的左部、右部均开有导孔，导孔内套设有导套；上垫板中环设有六个分别与上模传力让位孔贯通的上模凸模传力让位孔；凹模中环设有九个凸模柱让位孔；所述同轴贯通的上垫传力让位孔、上模传力让位孔与上模凸模传力让位孔内设有上传力杆，上传力杆的顶端与上承力板的底端抵接，上传力杆的底端与反压凸模组件的顶盖抵接。