[发明专利]柴油机增压空气旁通装置

摘要

本发明公开一种柴油机增压空气旁通装置，包括空气滤清器、减压阀、压缩空气输入管和旁通阀，压缩空气输入管顺次连接空气滤清器和减压阀，旁通阀上端与柴油机扫气箱盖板相连。旁通阀包括旁通阀体、阀芯、弹簧和阀杆，减压阀的输出端通过压缩空气输出管与旁通阀的下端盖连通。阀芯嵌装在旁通阀体的纵向管中，阀芯顶端封闭横向孔板的中央通孔。阀杆一端伸进纵向管内，阀杆另一端与下端盖螺纹连接后其端头伸出下端盖，弹簧上下端分别支撑在纵向管顶部和下端盖内侧面之间。本发明结构简单、制造成本低廉，零部件少，坚固耐用，维修方便且成本低，有效的降低柴油机的增压压力，从而降低了柴油机的运行成本，提高了工作效率。

主权项

1.一种柴油机增压空气旁通装置，包括空气滤清器、减压阀和压缩空气输入管，所述压缩空气输入管顺次连接空气滤清器和减压阀；其特征在于：还包括旁通阀，所述旁通阀上端与柴油机扫气箱盖板相连；旁通阀包括旁通阀体、阀芯、弹簧和阀杆，旁通阀体为倒T形空腔体结构，包括垂直相连的纵向管和旁通横管，所述纵向管上端内设有横向孔板；旁通横管设置在横向孔板下侧，旁通横管外端与消音器一端固定连接；下端盖封闭纵向管的下端口，减压阀的输出端通过压缩空气输出管与下端盖连通；阀芯嵌装在纵向管中，阀芯顶端封闭横向孔板的中央通孔；阀杆一端伸进纵向管内，阀杆另一端与下端盖螺纹连接，阀杆另一端端头伸出下端盖；弹簧两端分别支撑在纵向管顶部和下端盖内侧面之间。