[发明专利]一种新型的乘用车自动报警装置在审
申请号: | 201611223750.0 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN106502183A | 公开(公告)日: | 2017-03-15 |
发明(设计)人: | 戴勇军;徐涛 | 申请(专利权)人: | 江苏英田专用车制造有限公司 |
主分类号: | G05B19/048 | 分类号: | G05B19/048 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种新型的乘用车自动报警装置,其结构包括数据板控制装置和网络端控制装置,所述数据板控制装置包括控制板和稳定器,所述控制板包括数据显示板、框板、整体控制板,所述稳定器包括环形固定器和中心控制器,所述环形固定器中部连接有中心控制器,所述网络端控制装置包括命令控制模块和总线控制模块,所述命令控制模块连接有总线控制模块,所述命令控制模块包括休眠命令模块、唤醒命令、待机命令,休眠命令模块连接有唤醒命令。本发明的有益效果是做到了报警装置的任何听觉或视觉信号故障都不会影响车辆其他系统部分的正常工作。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 乘用车 自动 报警装置 | ||
【主权项】:
一种新型的乘用车自动报警装置,其特征在于:其结构包括数据板控制装置(1)和网络端控制装置(2),所述数据板控制装置(1)包括控制板(3)和稳定器(4),所述控制板(3)包括数据显示板(5)、框板(6)、整体控制板(7),所述稳定器(4)包括环形固定器(8)和中心控制器(9),所述环形固定器(8)中部连接有中心控制器(9),所述网络端控制装置(2)包括命令控制模块(10)和总线控制模块(11),所述命令控制模块(10)连接有总线控制模块(11),所述命令控制模块(10)包括休眠命令模块(12)、唤醒命令(13)、待机命令(14),所述休眠命令模块(12)连接有唤醒命令(13),所述总线控制模块(11)包括动力系统模块(15)、防盗门系统模块(16)、车身控制模块(17)、顶棚控制模块(18)、座椅控制模块(19),所述动力系统模块(15)连接有防盗门系统模块(16),所述防盗门系统模块(16)连接有车身控制模块(17),所述车身控制模块(17)连接有顶棚控制模块(18),所述顶棚控制模块(18)连接有座椅控制模块(19)。
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