[发明专利]有冰水域航线通航窗口的提取方法有效

专利信息
申请号: 201611226842.4 申请日: 2016-12-27
公开(公告)号: CN106777246B 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 马龙;李振华;刘星河;王加跃 申请(专利权)人: 大连海事大学
主分类号: G06F16/48 分类号: G06F16/48;G06F16/432
代理公司: 大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 21242 代理人: 涂文诗;董彬
地址: 116000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明提供一种有冰水域航线通航窗口的提取方法,包括:获取具有地理坐标的任一年中的全部日海冰密集度图像,并按照日期将日海冰密集度图像进行排序得到年海冰密集度图像集以及日海冰密集度图像对应的序号;根据船舶抗冰能力设置船舶航行的海冰密集度阈值;将年海冰密集度图像集中的像元对应的海冰密集度值与海冰密集度阈值比较确定船舶的通航开始日图像、通航结束日图像,通航开始日图像和通航结束日图像的像元值为满足阈值条件日海冰密集度图像对应的序号;采用遥感图像处理将船舶航线矢量与通航开始日图像、通航结束日图像叠加得到船舶航线矢量位置对应的通航开始日和通航结束日。本发明保证了船舶航行的安全,提高了船舶航行的工作效率。
搜索关键词: 冰水 航线 通航 窗口 提取 方法
【主权项】:
一种有冰水域航线通航窗口的提取方法,其特征在于,包括:获取具有地理坐标的任一年中的全部日海冰密集度图像,并按照日期将所述日海冰密集度图像进行排序得到年海冰密集度图像集以及所述日海冰密集度图像对应的序号;根据船舶抗冰能力设置船舶航行的海冰密集度阈值;将所述年海冰密集度图像集中的像元对应的海冰密集度值与所述海冰密集度阈值比较确定所述船舶的通航开始日图像、通航结束日图像,所述通航开始日图像和所述通航结束日图像的像元值为满足阈值条件所述日海冰密集度图像对应的序号;采用遥感图像处理将船舶航线矢量与所述通航开始日图像、所述通航结束日图像叠加得到所述船舶航线矢量位置对应的通航开始日和通航结束日。
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