[发明专利]汽车保险杠总成注塑成型工艺方法

摘要

本发明提供一种汽车保险杠总成注塑成型工艺方法。包括有：注塑原材料选用材料为PP＋EPDM以及填充灰分在10‑20‰的滑石粉；材料收缩率选取模具收缩率作为参考值，并取中间值1.0%。进行注塑成型时工艺参数的控制，包括有采用多浇口顺序注射：浇口分布位置为，在保险杠上表面和下表面均为等距离均匀分布，并对上下表面中间位置处的浇口的进胶量设定最大限制值；注射过程控制部分包括有速度控制和压力控制；利用冷水机保持模具温度的恒定；将料筒分为多段，并且中间温度高，两边温度递减。本发明方法能够解决汽车保险杠总成注塑过程中由于后收缩影响的因素复杂不稳定，收缩程度无法即时量化判定的问题，能够提高产品的合格率，提高生产效率。

主权项

1.汽车保险杠总成注塑成型工艺方法，其特征在于，在注塑成型工艺过程中，包括有如下步骤：注塑原材料选用：采用的材料为PP＋EPDM以及填充灰分在10‑20‰的滑石粉；模具开模收缩率的确定：模具开模收缩率以材料收缩率作为参考值，以材料收缩率 0.95‑1.05%，取中间值1.0%；进行注塑成型时工艺参数的控制，包括有如下内容：采用多浇口顺序注射：浇口分布位置为，在保险杠上表面和下表面均为等距离均匀分布，并对上下表面中间位置处的浇口的进胶量设定最大限制值，其中下表面中间位置处的浇口的胶量限制在200‑245mm后再保压，上表面中间位置处的浇口的胶量限制在180mm，该位置处浇口不参加保压；上下表面中间位置处的浇口为单浇口或者双浇口；注射速度：注射过程控制部分包括有速度控制和压力控制，其中，压力范围在70‑120bar，速度分为四挡，一挡为最高速度的30‑60%，二挡为最高速度的40‑60%，三挡为最高速度的20‑50%，四挡为最高速度的10‑30%；注射过程中，根据设定的需要选取其中的一个挡的速度进行注射；如果所需的注射压力不超过设定的注射压力，注射过程按设定的速度进行控制，如果所需的压力高于设定的压力，注射过程由速度控制转为压力控制，将注射压力进行调节直至进入压力范围，注射速度公差范围在正负10%；模具温度：利用冷水机保持模具温度的恒定，冷水机温度设定在18‑25℃，模具表面温度设定在25‑45℃；料筒温度，将料筒分为七段，按照中间温度高，往两边温度递减的原则，温度范围分别为：喷嘴210‑240℃，一段220‑240℃，二段225‑240℃，三段230‑240℃，四段210‑220℃，五段200‑210℃，六段190‑200℃，七段170‑190℃，下料口80‑120℃。