[发明专利]一种气缸用气动平衡系统在审
| 申请号： | 201611230944.3 | 申请日： | 2016-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN106593971A | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 秦桂强 | 申请（专利权）人： | 天津精益铁安机电技术有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/06 | 分类号： | F15B11/06;F15B15/26 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211 | 代理人： | 李成运 |
| 地址： | 300000 天津市滨海新区高新区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明创造提供了一种气缸用气动平衡系统，包括一活塞杆竖直向下设置的气缸及与该气缸活塞杆对应设置的制动器，还包括和气缸有杆腔连通的第一供气管路及与制动器连通的第二供气管路，所述第一供气管路设有减压阀和排气阀，其中排气阀设置在减压阀和气缸间，所述第二供气管路设有一常闭式二位三通阀。本发明创造所述的一种气缸用气动平衡系统，通过本系统控制，当检测平台工作时，平衡气缸内有杆腔的压力会始终抵消检测平台自身重力。如遇到突然断气、断电等特殊情况，制动器会迅速锁住气缸杆。保证了检测平台工作时不会对滚珠丝杠造成损伤，提高了检测平台升降精度的控制，也从而保证了检测结果的准确。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 气缸 气动 平衡 系统 | ||
【主权项】：
一种气缸用气动平衡系统，包括一活塞杆竖直向下设置的气缸(6)及与该气缸(6)活塞杆对应设置的制动器(7)，其特征在于：还包括和气缸(6)有杆腔连通的第一供气管路及与制动器(7)连通的第二供气管路，所述第一供气管路设有减压阀(1)和排气阀(2)，其中排气阀(2)设置在减压阀(1)和气缸(6)间，所述第二供气管路设有一常闭式二位三通阀(5)。
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