[发明专利]一种电动汽车租赁前后损坏识别检测方法有效
申请号: | 201611233060.3 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN106600612A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 石欣;魏跃东;邱雷;梁妙姝;屈云飞;韩可松;刘昱岑;陆未定;王梨;秦鹏杰 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
主分类号: | G06T7/11 | 分类号: | G06T7/11;G06T7/187;G06T7/00 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 400044 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明涉及一种电动汽车租赁前后损坏识别检测方法,属于电动汽车检测及图像识别技术领域。该方法包括以下步骤S1通过安装在电动汽车充电桩区域的摄像装置获取电动汽车租赁前后的两种图像;S2将获取的数字图片压缩转换为灰度图像;S3将目标图像分割成几个重点区域;S4通过分析图像中像素间灰度的空间相关特性形成灰度共生矩阵,通过灰度共生矩阵计算两种图像的对比度CON、逆差矩IDM值;S5对两种图像的对比度CON、逆差矩IDM进行颜色和纹理上的分析对比,两个定义一样的值进行相减,得到的数值在设定的阈值范围内,确定无损坏,反之有损坏。通过本方法,在电动车租赁过程中,确保车辆的正常运行的情况下,能够及时的确认被租赁的电动车是否存在人为因素的损坏,如刮蹭、凹陷等。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 租赁 前后 损坏 识别 检测 方法 | ||
【主权项】:
一种电动汽车租赁前后损坏识别检测方法,其特征在于:该方法包括以下步骤:S1:通过安装在电动汽车充电桩区域的摄像装置获取电动汽车租赁前后的两种图像;S2:将获取的数字图片压缩转换为灰度图像;S3:将目标图像分割成几个重点区域;S4:通过分析图像中像素间灰度的空间相关特性形成灰度共生矩阵,通过灰度共生矩阵计算两种图像的对比度CON、逆差矩IDM值;S5:对两种图像的对比度CON、逆差矩IDM进行颜色和纹理上的分析对比,两个定义一样的值进行相减,得到的数值在设定的阈值范围内,确定无损坏,反之有损坏。
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