[发明专利]基于行车数据挖掘的路径管理系统在审

专利信息
申请号: 201611235216.1 申请日: 2016-12-28
公开(公告)号: CN106600963A 公开(公告)日: 2017-04-26
发明(设计)人: 高辉;尚成辉 申请(专利权)人: 芜湖乐锐思信息咨询有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司11212 代理人: 谈杰
地址: 241000 安徽省芜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明涉及交通信息管理技术领域,具体的说是一种基于行车数据挖掘的路径管理系统,其特征在于设有云服务器、管控平台、车辆监控终端、管理终端,其中管控平台、管理终端分别经互联网与云服务器相连接,车辆监控终端经移动通信电路与管控平台相连接,管理终端设有串口通信电路以及射频标签读取机构,车辆监控终端载有射频标签,所述管控平台包括数据接收模块、数据处理模块、数据输出模块,其中用户数据比较模块的输出端与修正模块相连接,本发明通过对用户行驶数据的挖掘处理,获取行驶路径修正的默认值,通过对大量用户数据的处理分析,使用户路径修正结果无限趋近于准确,具有结构合理、工作可靠等显著的优点。
搜索关键词: 基于 行车 数据 挖掘 路径 管理 系统
【主权项】:
一种基于行车数据挖掘的路径管理系统,其特征在于设有云服务器、管控平台、车辆监控终端、管理终端,其中管控平台、管理终端分别经互联网与云服务器相连接,车辆监控终端经移动通信电路与管控平台相连接,管理终端设有串口通信电路以及射频标签读取机构,车辆监控终端载有射频标签,所述管控平台包括数据接收模块、数据处理模块、数据输出模块,其中数据处理模块包括道路状况辨识模块、路径校正模块,路径校正模块包括用户数据比较模块、修正模块,其中用户数据比较模块的输出端与修正模块相连接,用户数据比较模块用于比较第一时间点的用户行使数据和第二时间点的用户行驶数据,用户行驶数据为方向盘转动角度或距离或速度或加速度或转速或扭力,修正模块用于将用户数据比较模块输出的差异值与默认值进行比较,并在差异值超出默认值输出修正结果。
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