[发明专利]一种废旧轮胎间隔串联组成的网箱锚泊基础及其施工方法在审
申请号: | 201611235228.4 | 申请日: | 2016-12-28 |
公开(公告)号: | CN106741629A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 刘洁群;刘金龙 | 申请(专利权)人: | 合肥学院 |
主分类号: | B63B21/00 | 分类号: | B63B21/00;B63B21/20 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 230601 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种废旧轮胎间隔串联组成的网箱锚泊基础及其施工方法,包括废旧轮胎配重块、限位支架与锚固支架,废旧轮胎配重块由废旧轮胎内部浇筑钢筋混凝土构成,其中心设有预留孔,锚链上交替套装废旧轮胎配重块、限位支架,锚链上还间隔套装有锚固支架,锚链的头部与最前端的限位支架中心相固定,循环套装构成废旧轮胎配重块与限位支架交替分布、锚固支架间隔均匀分布的条状组合体,条状组合体整体放入海中并使其平卧于海床面上,最终构成网箱锚泊基础;通过废旧轮胎配重块的组装、锚泊基础沉海、锚泊基础姿态校核步骤完成施工,本发明利用废旧轮胎制作配重块,施工简便,海上作业时间短,不需进行水下作业,施工成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 废旧 轮胎 间隔 串联 组成 网箱 锚泊 基础 及其 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种废旧轮胎间隔串联组成的网箱锚泊基础,其特征在于,包括废旧轮胎配重块、限位支架与锚固支架,废旧轮胎配重块由废旧轮胎内部浇筑钢筋混凝土构成,其中心设有预留孔;锚链上交替套装废旧轮胎配重块、限位支架,锚链上还间隔套装有锚固支架,相邻锚固支架之间的废旧轮胎配重块与限位支架数量相同,锚链的头部与最前端的限位支架中心相固定,循环套装构成废旧轮胎配重块与限位支架交替分布、锚固支架间隔均匀分布的条状组合体,条状组合体整体放入海中并使其平卧于海床面上,最终构成网箱锚泊基础。
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