[发明专利]一种电动客车尾纵梁结构有效
| 申请号： | 201611236064.7 | 申请日： | 2016-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN106627767B | 公开（公告）日： | 2023-04-14 |
| 发明（设计）人： | 王孝来;熊成林;张志超;郭培忠;杨向东 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/04 | 分类号： | B62D21/04;B62D21/09 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 230051 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动客车尾纵梁结构，包括活动梁总成以及对称设置在活动梁总成左右两侧的左尾纵梁总成和右尾纵梁总成。活动梁总成包括异形工字梁以及对称设置在异形工字梁左右两侧的左L形连接板和右L形连接板。左尾纵梁总成和右尾纵梁总成结构相同，均包括折弯支架总成、设置在折弯支架总成顶部的上横梁以及设置在折弯支架总成底部的下弯梁。折弯支架总成包括折弯支架板和设置在折弯支架板上的若干组预埋螺母。本发明不仅能同时满足多种类型的驱动电机的装配需求，通用性强，还具有轻量化、高强度和高刚性等特点，能够有效降低劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 客车 尾纵梁 结构 | ||
【主权项】：
一种电动客车尾纵梁结构，其特征在于：包括活动梁总成以及对称设置在活动梁总成左右两侧的左尾纵梁总成和右尾纵梁总成；所述活动梁总成包括异形工字梁以及对称设置在异形工字梁左右两侧的左L形连接板和右L形连接板；所述活动梁总成的左右两端分别通过左、右L形连接板与左、右尾纵梁总成可拆卸连接；所述左尾纵梁总成和右尾纵梁总成结构相同，均包括折弯支架总成、设置在折弯支架总成顶部的上横梁以及设置在折弯支架总成底部的下弯梁；所述折弯支架总成包括折弯支架板和设置在折弯支架板上的若干组预埋螺母。
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