[发明专利]用于高铁应急四恒空调系统的空调主机在审
申请号: | 201611238666.6 | 申请日: | 2016-12-28 |
公开(公告)号: | CN106627621A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 王红胜 | 申请(专利权)人: | 深圳沃海森科技有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00;B60L1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518001 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了用于高铁应急四恒空调系统的空调主机,包括空调主机、缓冲装置和应急机箱,所述的缓冲装置上设有销孔,所述的缓冲装置通过固定销与销孔配对安装在所述的空调主机背侧面,所述的应急机箱设置在所述的空调主机下部,所述的应急机箱内部设有应急电源和应急电源判断器,所述的应急电源一端与所述空调主机的电网连接,另一端与所述的应急电源判断器连接。本发明解决了在高铁上发生的突发事故而导致车内断电后空调系统停止运转出现车舱内氧气浓度降低、温度上升、空气干燥等现象,保障了高铁车舱内气压问题、氧气充足、空气干净、温度和湿度适中,更为有效的保障车上乘客的生命安全。 | ||
搜索关键词: | 用于 应急 空调 系统 空调主机 | ||
【主权项】:
用于高铁应急四恒空调系统的空调主机,包括空调主机(1)、缓冲装置(2)和应急机箱(3),其特征在于,所述的缓冲装置(2)上设有销孔(5),所述的缓冲装置(2)通过固定销(4)与销孔(5)配对安装在所述的空调主机(1)背侧面,所述的应急机箱(3)设置在所述的空调主机(1)下部,所述的应急机箱(3)内部设有应急电源(6)和应急电源判断器(8),所述的应急电源(5)一端与所述空调主机(1)的电网连接,另一端与所述的应急电源判断器(8)连接,所述的应急电源(6)设有电源交换器(16),所述的电源交换器(16)与所述的应急电源判断器(8)电性连接,所述的空调主机(1)顶部设有空气吸纳口(7),所述的空调主机(1)正侧面上设有空气排放口(9)、气压计(10)、温度显示板(11)和检测器(12),所述的气压计(10)和所述的温度显示板(11)均通过卡扣固定在所述的空调主机(1)正侧面上,所述的检测器(12)独立设置在所述的空调主机(1)正侧面上。
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