[发明专利]轨道车辆连接线的绝缘耐压实验法有效
| 申请号： | 201611240145.4 | 申请日： | 2016-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN106816795B | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 李宝安;隋耀辉;张全乐 | 申请（专利权）人： | 武汉中车长客轨道车辆有限公司 |
| 主分类号： | H01R43/048 | 分类号： | H01R43/048 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 李迎春 |
| 地址： | 430324 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种效率更高，可靠性更好，操作时间短，成本更低，还能提高线缆的重复利用率的轨道车辆连接线的绝缘耐压实验法。它包括如下步骤，第一步，准备一根扁平接地线和至少两个金属夹子；第二步，把需要进行绝缘耐压实验的连接线中位于两端的连接线先压接好管状端子，并分别插入到扁平接地线的两端；第三步，用金属夹子分别将扁平接地线两端插有管状端子的地方夹住；第四步，将其他需要进行绝缘耐压实验的连接线依次压接好管状端子，然后插入到扁平接地线上；第五步，将绝缘耐压测试仪的测试接头连接到金属夹子上，对各连接线进行绝缘耐压实验；第六步，完成绝缘耐压测试实验后，依次将连接线从扁平接地线上取下。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 管状 端子 快速 耐压 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆连接线的绝缘耐压实验法，其特征在于：它包括如下步骤，第一步，准备一根网状的扁平接地线和至少两个金属夹子；所述的网状的扁平接地线的横截面大小为35平方毫米；第二步，把需要进行绝缘耐压实验的连接线中位于两端的连接线先压接好管状端子，并分别插入到网状的扁平接地线的两端；第三步，用金属夹子分别将网状的扁平接地线两端插有管状端子的地方夹住；第四步，将其他需要进行绝缘耐压实验的连接线依次压接好管状端子，然后插入到网状的扁平接地线上；第五步，将绝缘耐压测试仪的测试接头连接到金属夹子上，对各连接线进行绝缘耐压实验；第六步，完成绝缘耐压测试实验后，依次将连接线从网状的扁平接地线上取下。
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