[发明专利]一种应用于发动机高温侧轴承腔内的调整垫结构

摘要

本发明涉及一种应用于发动机高温侧轴承腔内的调整垫结构，可广泛应用于地面燃气轮机、航空发动机等领域，所述发动机高温侧轴承腔内设置有套设在涡轮轴上的轴承、调整垫和封严蓖齿环，所述调整垫的一个端面抵接封严蓖齿环，另一个端面抵接封轴承跑道内环，所述封严蓖齿环的内侧为热端涡轮转动部件，其特征在于，至少在所述调整垫的、与轴承跑道内环相抵接的一个端面上设置有多个齿形凹槽。与传统的调整垫相比，本发明的调整垫结构具有结构简单、加工成本低以及功能全面的优点，可以实现降低高温零件导热并提供发动机冷态启动所需滑油的双重功效，能够更为有效地控制轴承内环的温度并满足发动机冷态启动状态的轴承滑油供给。

主权项

1.一种应用于发动机高温侧轴承腔内的调整垫结构，所述发动机高温侧轴承腔内设置有套设在涡轮轴上的轴承、调整垫和封严蓖齿环，所述封严蓖齿环的内侧为热端涡轮转动部件，所述调整垫的一个轴向端面抵接所述封严蓖齿环的外侧，另一个轴向端面抵接所述轴承的轴承跑道内环，所述调整垫通过其内环圆柱面过盈配合在所述涡轮轴上并实现传扭，其特征在于，至少在所述调整垫的与所述轴承跑道内环相抵接的轴向端面上设置有多个沿周向均匀布置的齿形凹槽，所述齿形凹槽的深度至少需保证所述调整垫端面热阻的提高，以及保证发动机停车后在所述齿形凹槽内能够积存液态滑油，使得发动机冷态启动瞬间轴承用滑油由积存在所述齿形凹槽内的液态滑油供给。