[发明专利]一种轨道车辆电气柜铝型材的生产方法在审
| 申请号： | 201611246290.3 | 申请日： | 2016-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN106623465A | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 王刚;吕常石;王菊艳;王明坤;孙文超;张艳涛;于金凤 | 申请（专利权）人： | 山东诺维科轻量化装备有限公司 |
| 主分类号： | B21C23/14 | 分类号： | B21C23/14;B21C29/04;B21C29/00;C22F1/04 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人： | 谈杰 |
| 地址： | 265705 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轨道车辆电气柜铝型材的生产方法，包括以下步骤步骤一将模具进行加热，加热温度控制在440℃～460℃，保温7～10个小时；步骤二清理挤压筒；步骤三将挤压筒加热，加热温度控制在420℃～440℃；步骤四加热铝棒，将铝棒的前端温度加热到440℃～460℃，加热温度从前端至后端逐渐降低，铝棒的前后端的温差在40℃～70℃；步骤五将加热后的铝棒放入挤压机中进行挤压，挤压速度为5±0.5m/min；步骤六对挤压后的铝型材进行风冷在线淬火，淬火速率为120～150℃/min；步骤七拉直挤压后的铝型材，拉直率为0.2％～0.8％；步骤八双级时效自然时效后，双级人工时效。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 电气 柜铝型材 生产 方法 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆电气柜铝型材的生产方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：将模具进行加热，加热温度控制在440℃～460℃，并且保温7～10个小时；步骤二：清理挤压筒，至少清理两次；步骤三：将挤压筒加热，加热温度控制在420℃～440℃；步骤四：加热铝棒，将铝棒的前端温度加热到440℃～460℃，加热温度从前端至后端逐渐降低，铝棒前后端的温差控制在40℃～70℃；步骤五：将加热后的铝棒放入挤压机中进行挤压，挤压速度为5±0.5m/min；步骤六：对挤压后的铝型材进行风冷在线淬火，淬火速率为120～150℃/min；步骤七：拉直挤压后的铝型材，拉直率为0.2％～0.8％；步骤八：双级时效首先，自然时效：对铝型材自然冷却72小时，然后，一级人工时效：对自然冷却后的铝型材加热到90℃～110℃，并保温12小时，最后，二级人工时效：加热铝型材至150℃～160℃，并保温11小时。
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