[发明专利]一种智能AGV搬运线调度策略有效
申请号: | 201611247125.X | 申请日: | 2016-12-29 |
公开(公告)号: | CN106681324B | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 赵华东 | 申请(专利权)人: | 郑州大河智信科技股份公司 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 李想 |
地址: | 450001 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明涉及一种智能AGV搬运线调度策略,通过设置合理的搬运路线,在各个区域的搬运之间设置的转运的搬运路线及相应的行走方向,避免了不同运输功能的AGV小车之间在运输时产生交叉,避免了碰撞的发生,也提高了搬运的效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 智能 agv 搬运 调度 策略 | ||
【主权项】:
1.一种智能AGV搬运线调度策略,其特征在于:包括一种智能AGV动态物流搬运路线、上位机及运行在这个路线上的智能AGV小车调度策略,智能AGV动态物流搬运路线包括外环,在外环内设置有两条水平路线,水平路线上连接有伸出外环的竖直路线,竖直路线分别与分拣区、满箱区和空箱区对应,外环为空车行走路线,外环内的两条水平路线分别为空箱行走路线和满箱行走路线,竖直路线包括与分拣区对应的分拣路线,与空箱区对应的空箱路线及与满箱区对应的满箱路线,空箱路线和满箱路线均为两条,分拣路线与空箱行走路线和满箱行走路线都有连接,空箱路线与空箱行走路线连接,满箱路线与满箱行走路线连接;在空车行走路线、空箱行走路线、满箱行走路线、两条分拣路线、两条空箱路线和两条满箱路线上均设置有多个站点;智能AGV小车调度策略如下:空车AGV位于空车行走路线上待命,空车AGV没有搬运空箱和满箱任务时,只沿空车行走路线行走;分拣区处于无箱状态时,空箱AGV小车从空箱区沿空箱路线、空箱行走路线和分拣路线到达分拣区,把空箱放置到分拣区然后退回到空车行走路线上待命;分拣区有满箱任务时,空车行走路线上的待命小车沿空箱行走路线和分拣路线到达分拣区,装上满箱之后,沿分拣路线、满箱行走路线和满箱路线到达满箱区,满箱放置到满箱区之后,返回空车行走路线上待命;智能AGV小车在前进的过程中,需要判断前面路段是否被锁定,如果被锁定,就停止并等待,如果没有被锁定,就用自身锁定正在行走的该路段及该路段所关联的路段,还需要把之前走过的路段及关联的路段解锁。
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