[发明专利]车钩组件和具有其的跨坐式轨道列车

摘要

本发明公开了一种车钩组件和具有其的跨坐式轨道列车，其中，车钩组件包括安装座、缓冲机构、折叠机构和钩头，缓冲机构的一端与安装座可活动地相连，缓冲机构的另一端设有拉杆，拉杆上设有限位部，折叠机构的一端与拉杆可活动地相连，折叠机构上设有锁止件，锁止件与限位部可活动地配合以锁止或松开拉杆，拉杆在限位部被锁止件锁止时固定在拉伸位置，且在限位部被锁止件松开时在折叠位置和拉伸位置之间可活动，钩头的一端与折叠机构的另一端相连。根据本发明实施例的车钩组件通过锁止件与拉杆的限位部之间的配合作用以实现锁止或松开拉杆，进而实现车头宽度较大的相邻车体间的连挂，操作过程简单方便，而且对开闭装置的要求较低。

主权项

一种车钩组件，其特征在于，包括：安装座，所述安装座适于安装在车辆上；缓冲机构，所述缓冲机构的一端与所述安装座可活动地相连，所述缓冲机构的另一端设有拉杆，所述拉杆上设有限位部；折叠机构，所述折叠机构的一端与所述拉杆可活动地相连，所述折叠机构上设有锁止件，所述锁止件与所述限位部可活动地配合以锁止或松开所述拉杆，所述拉杆在所述限位部被所述锁止件锁止时固定在拉伸位置，且在所述限位部被所述锁止件松开时在折叠位置和拉伸位置之间可活动；钩头，所述钩头的一端与所述折叠机构的另一端相连，所述钩头适于与外部连接以拉动所述车辆；其中，所述折叠机构还包括转臂，所述转臂包括：上支撑臂和下支撑臂，所述上支撑臂和所述下支撑臂间隔开布置，所述上支撑臂和所述下支撑臂的一端上分别设有第一安装孔，所述拉杆可活动地设在所述上支撑臂和所述下支撑臂之间；连接座，所述连接座与所述上支撑臂和所述下支撑臂的另一端相连以固定所述上支撑臂和所述下支撑臂。