[发明专利]车载空调智能监测维护和多级安全防控的ECU管控程序

摘要

本发明公开了一种车载空调智能监测维护和多级安全防控的ECU管控程序，ECU管控程序的步骤包括开机；系统初始化；空调工作，选择工作模式；制冷模式；制热模式；除霜模式；压缩机与PTC的联合及单独运行的自动模式；蒸发风机调档选择；冷凝风机多档选择；故障判断；系统更新检查；设定密码锁定及关机等步骤。能够根据预设模式对车辆空调系统的工作状态进行高效便捷调控；能够根据云端信息对管控程序升级，保证ECU管控程序的高效稳定运行；系统更新检查步骤在关机的前一步，能够在开机后即刻进行空调作业，避免系统更新所耗费的时间而导致空调系统的运行滞后；系统压力保护、多级绝缘分离及PTC多重保护，使系统运行更智能更安全。

主权项

一种车载空调智能监测维护和多级安全防控的ECU管控程序，所述ECU管控程序安装于车载终端的ECU内，车辆上设有若干个用于检测空调系统各个部件运行状态的传感器，所述传感器通过信号线路与车载终端的ECU连接；车载终端通过通信模块与云端监控平台进行通信连接，实现信息的双向通信，双向通信能够运行将云端的程序更新信息下传至车载的ECU模块，实现对管控程序的升级和维护更新；其特征在于，所述ECU管控程序的步骤包括：S1：开机；S2：系统初始化；S3：空调工作，选择工作模式：选择制冷模式，进入步骤S4；选择制热模式，进入步骤S5；选择除霜模式，进入步骤S6；选择压缩机与PTC的联合及单独运行的自动模式，进入步骤S7；S4：制冷模式：判断蒸发器表面温度和实际温度与预设温度的大小，控制压缩机与冷凝风机工作的开始或停止；同时进行步骤S8、S9、S10，结束后进入S11；S5：制热模式：判断温度与预设温度的大小，控制制热模块工作的开始或停止；同时进行步骤S8、S9、S10，结束后进入S11；S6：除霜模式，在制热模式下，蒸发器表面温度小于设定温度且制热累计时间大于设定时间后除霜模式开始；同时进行步骤S8、S9、S10，结束后进入S11；S7：压缩机与PTC的联合及单独运行的自动模式：判断车内温度大于或小于设定温度而启动压缩机与PTC的联合及单独运行的自动制冷模式或自动制热模式；同时进行步骤S8、S9、S10，结束后进入S11；S8：蒸发风机档位选择：提供蒸发风机手动9档位选择及自动16档位智能调档选择，根据用户选择的档位，输出信号给蒸发变频器；S9：冷凝风机多档自动选择；S10：故障判断：根据反馈信号判断部件的工作正常或故障；S11：系统更新检查：通过通信模块检查云端监控平台是否有程序更新；S12：设定密码锁定S13：关机：温度达到预设温度后，关闭空调运行。