[发明专利]跨坐式轨道交通系统的道岔

摘要

本发明公开了一种跨坐式轨道交通系统的道岔，所述跨坐式轨道交通系统的道岔包括：两个梁，两个所述梁在所述跨坐式轨道交通系统的延伸方向上间隔设置；两个用于引导所述跨坐式轨道交通系统的集电靴的接触轨，两个所述接触轨分别设在两个所述梁上；两个渡桥，两个所述渡桥分别设在两个所述接触轨上，每个所述渡桥上设有弧形过渡段，两个所述弧形过渡段相对设置且均向所述梁的一侧弧形延伸，两个所述弧形过渡段间隔开且至少一部分在水平面内的投影重合。根据本发明实施例的跨坐式轨道交通系统的道岔具有可靠性强、不易产生拉弧等优点。

主权项

1.一种跨坐式轨道交通系统的道岔，其特征在于，包括：两个梁，两个所述梁在所述跨坐式轨道交通系统的延伸方向上间隔设置；两个用于引导所述跨坐式轨道交通系统的集电靴的接触轨，两个所述接触轨分别设在两个所述梁上；两个渡桥，两个所述渡桥分别设在两个所述接触轨上，每个所述渡桥上设有弧形过渡段，两个所述弧形过渡段相对设置且均向所述梁的一侧弧形延伸，两个所述弧形过渡段间隔开且至少一部分在水平面内的投影重合，每个所述渡桥包括：外板，所述外板包括平直段和所述弧形过渡段，所述平直段与所述接触轨相连，每个所述外板上设有用于避让另一个所述渡桥的弧形过渡段的避让槽，每个所述避让槽分别与所在所述渡桥的上边沿或下边沿连通；内板，所述内板位于所述外板的内侧且与所述平直段平行间隔设置，所述内板与所述接触轨相连；加强板，所述加强板连接在所述外板和所述内板之间，所述弧形过渡段的内表面和所述加强板之间连接有支撑筋；所述跨坐式轨道交通系统还包括多个线缆，每个所述线缆分别与两个所述渡桥电连接，所述线缆的横截面为长度方向沿竖直方向定向的矩形。