[发明专利]一种货厢及悬挂可交替使用的物料车在审

专利信息
申请号: 201611252453.9 申请日: 2016-12-30
公开(公告)号: CN106740420A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 常德功;王勇;李松梅 申请(专利权)人: 青岛科技大学
主分类号: B60P7/04 分类号: B60P7/04;B60P1/00;A01B49/06;A01C15/16
代理公司: 青岛中天汇智知识产权代理有限公司37241 代理人: 郝团代
地址: 266000 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开一种货厢及悬挂可交替使用的物料车,包括货厢、后壁悬挂系统、犁式松土施肥悬挂系统、卷帘式车篷,底盘支撑框架、牵引装置、车身底盘;所述货厢置于所述底盘支撑框架上,所述货厢包括货厢I和货厢II,所述卷帘式车篷位于所述货厢I的顶端,所述底盘支撑框架固定在所述车身底盘上,实现所述货厢I和货厢II的互换,所述牵引装置驱动所述车身底盘;所述犁式松土施肥悬挂系统悬挂在所述货厢II的尾部,所述后壁悬挂系统悬挂在所述货厢I的尾部;本发明一种货厢及悬挂可交替使用的物料车结构紧凑,低重心,低自重,功能齐全,采用推送式进行货物的卸载和转运及实现松土物料施撒,具有灵活方便,效率高,互换性高的显著优点。
搜索关键词: 一种 悬挂 交替 使用 物料
【主权项】:
一种货厢及悬挂可交替使用的物料车,其特征在于,包括:货厢(1)、后壁悬挂系统(2)、犁式松土施肥悬挂系统(7)、卷帘式车篷(3),底盘支撑框架(4)、牵引装置(5)、车身底盘(6);所述货厢(1)置于所述底盘支撑框架(4)上,所述底盘支撑框架(4)固定在所述车身底盘(6)上,所述牵引装置(5)驱动所述车身底盘(6);所述货厢(1)包括货厢I(11)和货厢II(12),货厢I(11)为方形结构,货厢II(12)为圆柱形结构,所述货厢I(11)和所述货厢II(12)分别与所述底盘支撑框架(4)互换连接;所述犁式松土施肥悬挂系统(7)悬挂在所述货厢II(12)的尾部,所述犁式松土施肥悬挂系统(7)包括螺旋分料器(71)、细输料管(72)、上连接杆(73)、下连接杆(74)、竖直连接杆(75)、液压缸III(76)、液压缸IV(77)、支撑架(78)、松土犁铧器(79);所述螺旋分料器(71)的底端开有圆孔与多个所述细输料管(72)相连接,液态肥料通过所述螺旋分料器(71)的分流作用,均匀的分配给多个所述细输料管(72)中,所述细输料管(72)的底端安装固定在所述支撑架(78)的圆形通孔内;所述支撑架(78)为三段结构,整体呈长方形,每一段结构间通过铰链连接;所述支撑架(78)的框架一侧均匀地开有圆形通孔,对应的圆形通孔的前方通过螺栓固定安装所述松土犁铧器(79),所述松土犁铧器(79)的犁柱有30°弧度,并且所述松土犁铧器(79)的犁铧边缘锋利;所述支撑架(78)的框架另一侧通过轴承支承安装一转轴I,所述转轴I的两端分别安装滚轮,所述滚轮既能用来支承所述支撑架(78)又方便实现所述支撑架(78)的移动;所述上连接杆(73)与所述下连接杆(74)各有一对,分别固定在所述支撑架(78)上,增加所述支撑架(78)的强度;所述液压缸III(77)有两个,呈对称分布,所述液压缸III(77)的液压杆与所述支撑架(78)的两端分段结构铰接,所述液压缸III(77)的底座与所述竖直连接杆(75)铰接,所述液压缸III(77)的液压杆的伸缩控制所述支撑架(78)的展开与闭合;所述液压缸IV(76)有两个,呈对称分布,所述液压缸IV(76)的液压杆与所述支撑架(78)的中间位置铰接,所述液压缸IV(76)的底座固定在所述车身底盘(6)上,所述液压缸IV(76)的伸缩控制所述支撑架(78)的整体抬升与下落;所述上连接杆(73)上开有螺纹孔,通过螺栓连接将所述上连接杆(73)与所述货厢II(12)连接;所述下连接杆(74)上也开有螺纹孔,通过螺栓连接将所述下连接杆(74)与所述车身底盘(6)连接;所述上连接杆(73)与所述下连接杆(74)共同作用将所述支撑架(78)安装固定在所述货厢II(12)和车身底盘(6)上;所述后壁悬挂系统(2)悬挂在所述货厢I(11)的尾部,所述后壁悬挂系统(2)包括液压后壁施撒装置(21),液压后壁转运装置(22);所述液压后壁施撒装置(21)和所述液压后壁转运装置(22)分别悬挂在所述货厢I(11)的尾部,需要进行肥料施撒时,所述货厢I(11)的尾部悬挂所述液压后壁施撒装置(21),需要进行物料转运时,所述货厢I(11)的尾部悬挂所述液压后壁转运装置(22);所述卷帘式车篷(3)安装在所述货厢I(11)上。
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