[发明专利]一种汽车橡胶衬套疲劳试验装置有效

专利信息
申请号: 201611253506.9 申请日: 2016-12-30
公开(公告)号: CN106525413B 公开(公告)日: 2019-03-05
发明(设计)人: 徐小平;薛丰盛;唐长刚;石玉勇;周啸峰 申请(专利权)人: 宁波建新底盘系统有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01N3/04;G01N3/36
代理公司: 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 代理人: 张一平;陈蕾
地址: 315033 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种汽车橡胶衬套疲劳试验装置,包括夹具、轴向加载装置以及径向加载装置,轴向加载装置包括轴向导杆和第一传动杆,径向加载装置包括径向导杆和第二、第三以及第四传动杆,所述径向导杆的一端与支架固定另一端分别与第二、第三及第四传动杆连接,第一传动杆分别与上述轴向导杆和径向导杆垂直,第二传动杆、第三传力杆以及第四传动杆相互垂直,其中第二传动杆与轴向导杆平行而与径向导杆垂直,第三传力杆分别与轴向导杆和径向导杆垂直,第四传动杆与径向导杆垂直。本发明中的汽车橡胶衬套疲劳试验装置结构简单,通用性强,仅需设置四个外部驱动装置,且各个外部驱动装置的载荷输出设置简单明了,能较好地模拟橡胶衬套实际受力工况。
搜索关键词: 传动杆 径向导杆 轴向导杆 垂直 疲劳试验装置 汽车橡胶 衬套 径向加载装置 外部驱动装置 轴向加载装置 传力杆 夹具 输出设置 通用性强 橡胶衬套 支架固定 受力 平行
【主权项】:
1.一种汽车橡胶衬套疲劳试验装置,其特征在于,包括用于夹持待测橡胶衬套(9)的夹具(1)、轴向加载装置(2)以及径向加载装置(3),所述夹具(1)包括用于夹紧待测橡胶衬套(9)的外环(92)的支座(11)和沿轴向压紧待测橡胶衬套(9)的内芯(91)两端的支架(12),所述轴向加载装置(2)包括沿待测橡胶衬套(9)轴向设置的轴向导杆(4)和与外部驱动装置连接的第一传动杆(21),所述轴向导杆(4)的一端与上述内芯(91)轴向固定,另一端通过球铰(6)与第一传动杆(21)连接,所述径向加载装置(3)包括沿待测橡胶衬套(9)径向设置的径向导杆(5)和分别与外部驱动装置连接的第二传动杆(31)、第三传力杆(32)以及第四传动杆(33),所述径向导杆(5)的一端与上述支架(12)固定,另一端通过一球铰(6)分别与第二传动杆(31)、第三传力杆(32)以及第四传动杆(33)连接,上述第一传动杆(21)分别与上述轴向导杆(4)和径向导杆(5)垂直,上述第二传动杆(31)、第三传力杆(32)以及第四传动杆(33)相互垂直,其中第二传动杆(31)与轴向导杆(4)平行而与径向导杆(5)垂直,第三传力杆(32)与轴向导杆(4)垂直而与径向导杆(5)平行,第四传动杆(33)分别与轴向导杆(4)和径向导杆(5)垂直。
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