[发明专利]一种汽车出风口叶片传动机构有效

专利信息
申请号: 201611255231.2 申请日: 2016-12-30
公开(公告)号: CN106739965B 公开(公告)日: 2019-02-05
发明(设计)人: 熊学兵;张咏;汪求军 申请(专利权)人: 滁州舜宇模具有限责任公司
主分类号: B60H1/34 分类号: B60H1/34
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 239000 安徽省滁*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种汽车出风口叶片传动机构,包括汽车出风口总成壳体,所述汽车出风口总成壳体内设有分隔板,汽车出风口总成壳体的内部设有多个第一叶片和第二叶片,第一叶片和第二叶片相互垂直,相邻第一叶片间相互平行,所述第一叶片的一端设有第一转轴,第一叶片的另一端设有第二转轴,第二转轴上卡接有齿轮,所述一个第一叶片的外部套接有导向块,导向块的内部开有通孔,通孔的侧壁与第一叶片滑动连接,第一转轴和第二转轴分别与汽车出风口总成壳体和分隔板活动连接,相邻第一叶片上的齿轮相互啮合,且齿轮位于一条直线上。本发明结构简单,传动效果好,具有锁紧功能,防止叶片受汽车震动或重力作用改变方向。
搜索关键词: 一种 汽车 风口 叶片 传动 机构
【主权项】:
1.一种汽车出风口叶片传动机构,包括汽车出风口总成壳体(1),其特征在于,所述汽车出风口总成壳体(1)内设有分隔板,汽车出风口总成壳体(1)的内部设有多个第一叶片(3)和第二叶片(9),第一叶片(3)和第二叶片(9)相互垂直,相邻第一叶片(3)间相互平行,所述第一叶片(3)的一端设有第一转轴(2),第一叶片(3)的另一端设有第二转轴(5),第二转轴(5)上卡接有齿轮(6),一个第一叶片(3)的外部套接有导向块(4),导向块(4)的内部开有通孔(41),通孔(41)的侧壁与第一叶片(3)滑动连接,第一转轴(2)和第二转轴(5)分别与汽车出风口总成壳体(1)和分隔板活动连接,相邻第一叶片(3)上的齿轮(6)相互啮合,且齿轮(6)位于一条直线上,所述汽车出风口总成壳体(1)内设有水平设置的固定柱(11),固定柱(11)通过螺钉安装在汽车出风口总成壳体(1)内,固定柱(11)与齿轮(6)之间设有水平设置的弹性片(12),弹性片(12)的一端焊接在固定柱(11)上,弹性片(12)的另一端与齿轮(6)相互卡接,所述第二叶片(9)的顶端和底端一侧均设有第三转轴(10),第二叶片(9)通过第三转轴(10)活动安装在汽车出风口总成壳体(1)内,相邻第二叶片(9)间均设有第一连接杆(8)和两个固定片,固定片焊接在第二叶片(9)的侧壁上,第一连接杆(8)的两端均与固定片相互铰接,位于中间位置的第二叶片(9)的一端与导向块(4)之间设有第二连接杆(7),第二连接杆(7)的一端与导向块(4)相互铰接,第二连接杆(7)的另一端与第二叶片(9)固定连接。
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