[发明专利]一种玄武岩纤维发动机罩的制备方法有效
申请号: | 201611257562.X | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN106589795B | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 李晓川 | 申请(专利权)人: | 四川自胜机电设备有限责任公司 |
主分类号: | C08L61/06 | 分类号: | C08L61/06;C08L67/06;C08L63/00;C08K13/04;C08K7/10;C08K3/36 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 李龙 |
地址: | 622650 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明提供一种玄武岩纤维发动机罩的制备方法,涉及隔热材料领域,其步骤包括混料、压制、修整、涂装和包装,其中,原料的具体重量组分为基体剂20‑50%、增强材料30‑70%、固化剂5‑10%、促进剂0.5‑5%、脱模剂0.5‑2%、填料15‑30%;本发明解决了常见隔热材料用纤维制备的发动机罩寿命短、易损坏、不够环保、需频繁更换维修等缺点,公开了一类更为高效的发动机罩盖的制备方法。 | ||
搜索关键词: | 发动机罩 制备 玄武岩纤维 隔热材料 发动机罩盖 更换维修 纤维制备 增强材料 促进剂 固化剂 基体剂 脱模剂 混料 涂装 修整 压制 环保 | ||
【主权项】:
1.一种玄武岩纤维发动机罩的制备方法,其特征在于,所述制备方法包括混料、压制、修整、涂装和包装,其具体步骤包括,(1)混料:原料的重量份组成如下:基体剂20‑50%,增强材料30‑70%,固化剂5‑10%,促进剂0.5‑5%,脱模剂0.5‑2%,填料15‑30%;使用时选择的的各组分之和为100%;其中,基体剂采用热固性树脂,选自不饱和聚酯树脂、环氧树脂、酚醛树脂中的一种或几种;增强材料采用玄武岩纤维,选自玄武岩纤维筋、玄武岩纤维须、玄武岩纤维短切纱、玄武岩纤维织布、玄武岩纤维粉中的一种或几种;促进剂选自对应的环氧树脂用促进剂、酚醛树脂胶黏剂用促进剂、不饱和聚酯树脂胶黏剂用促进剂的一种或几种;脱模剂选自磷酸酯、卵磷酸、硬脂酸锌、三乙醇胺油的一种或几种;填料为白炭黑;按上述配比完成配制后,倒入研磨机进行研磨,再对原料进行机械搅拌,得到细小均匀的原料;(2)压制:将步骤(1)搅拌均匀的原料和涂完胶的发动机罩背板送入模压工序,在温度180‑220℃,压力为10‑25MPa的条件下压制5‑7min后发动机罩出模;(3)机械修整:经过步骤(2)热处理完成后的发动机罩进行表面修整,采用的设备为直线磨床、圆盘磨床、开槽机和倒角机;(4)涂装、包装。
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