[发明专利]一种车辆悬架系统及车辆在审
| 申请号： | 201611257697.6 | 申请日： | 2016-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN106515343A | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 王孔龙;王盼盼;高峰;李明哲;张圆圆 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/14 | 分类号： | B60G13/14;H02N2/18 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车辆悬架系统及车辆，其中，车辆悬架系统包括车辆悬架结构和发电机结构；车辆悬架结构的内部设有一缓冲空间，发电机结构固定于缓冲空间内；在车辆悬架结构缓冲过程中，发电机结构利用车辆悬架结构的缓冲运动进行发电。本方案使得发电机结构能够在车辆悬架结构缓冲过程中，利用车辆悬架结构的缓冲运动进行发电；也就是不用耗费发动机的功率和扭矩，只需要借助车辆悬架结构在车辆行驶过程中上下运动产生的动能即可发电，进而再通过对该发电电压和电流进行调制，即可用于车辆低压用电系统或者为电瓶充电，高程度的利用了车辆悬架结构缓冲时产生的能量；很好的解决了现有技术中汽车悬架系统造成能量浪费的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 悬架 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆悬架系统，其特征在于，包括：车辆悬架结构和发电机结构；所述车辆悬架结构的内部设有一缓冲空间，所述发电机结构固定于所述缓冲空间内；在所述车辆悬架结构缓冲过程中，所述发电机结构利用所述车辆悬架结构的缓冲运动进行发电。
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