[发明专利]双质量飞轮有效
| 申请号： | 201611259713.5 | 申请日： | 2016-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN108266493B | 公开（公告）日： | 2021-06-22 |
| 发明（设计）人： | 高海涛 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16F15/30 | 分类号： | F16F15/30 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏金霞;王艳江 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种双质量飞轮，包括驱动轮毂、惯性环，在双质量飞轮处于对应于铆接件未发生变形的第一状态时，由于驱动轮毂的抵挡使得插块处于预压缩状态；一旦铆接件发生轻微的变形，此时对应于双质量飞轮处于第二状态，驱动轮毂与惯性环发生轻微的周向转动，使得插块弹出惯性环的盲孔，进入驱动轮毂的盲孔中，此时在双质量飞轮中，不仅有原有的铆接件的铆接连接，还拥有新的插块连接，这样能够避免铆接件的进一步变形或折断，从而避免噪音和变速箱的损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 质量 飞轮 | ||
【主权项】：
1.一种双质量飞轮，包括驱动轮毂、惯性环，其特征在于，所述驱动轮毂和所述惯性环相对置的表面上均开设有盲孔，所述惯性环的盲孔中设置有插块，所述插块与所述惯性环在盲孔孔底的部位之间设置有能够提供该插块弹性回复力的弹性件，所述双质量飞轮具有第一状态和第二状态，在该双质量飞轮处于第一状态时，所述驱动轮毂的盲孔的中轴线与所述惯性环的盲孔的中轴线相偏离设置，所述插块在所述弹性件的弹性回复力作用下抵靠在所述驱动轮毂在盲孔孔口的边缘部位上；在所述双质量飞轮处于第二状态时，所述驱动轮毂的盲孔的中轴线与所述惯性环的盲孔的中轴线相重合，所述插块同时插在所述驱动轮毂的盲孔和所述惯性环的盲孔中。
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