[发明专利]制动盘及制动器有效

专利信息
申请号: 201611260551.7 申请日: 2016-12-30
公开(公告)号: CN106523555B 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 朱文书;邵亮 申请(专利权)人: 万向钱潮(上海)汽车系统有限公司
主分类号: F16D65/12 分类号: F16D65/12;F16D55/224
代理公司: 上海脱颖律师事务所 31259 代理人: 李强
地址: 201399 上海市浦东*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种制动盘,其包括盘体,所述盘体具有相对设置的第一表面和第二表面;所述第一表面和所述第二表面之间的距离限定了所述盘体的厚度;所述盘体上开设有沟槽,所述沟槽经配置以自所述盘体上的第一表面所在一侧向所述第二表面的所在一侧开设。本发明提供的制动盘,通过在盘体上的第一表面所在一侧开设沟槽,有效降低制动盘在车辆连续制动过程中所产生的热翘曲变形,避免制动盘拖滞现象的发生,减小制动盘热抖动的幅度。
搜索关键词: 制动 制动器
【主权项】:
1.制动盘,其特征在于,包括盘体,所述盘体具有相对设置的第一表面和第二表面;所述第一表面和所述第二表面之间的距离限定了所述盘体的厚度;所述盘体上开设有沟槽,所述沟槽经配置以自所述盘体上的第一表面的所在一侧向所述第二表面的所在一侧开设;所述沟槽自所述盘体上的第一表面的所在一侧向所述第二表面的所在一侧开设的距离与所述第一表面和所述第二表面之间的距离的比值在2/5~1/2范围内;所述制动盘还包括盘帽,所述盘帽包括侧壁和顶盖;所述侧壁自所述第二表面向所述第一表面所在一侧延伸,并超出所述第一表面;所述顶盖的周边与所述侧壁的超出所述第一表面的一端连接或一体设置;所述第一表面经配置以被第一摩擦片按压,所述顶盖经配置以与轮毂连接;所述侧壁沿所述盘体的径向凸出轮毂的周边的距离与第一摩擦片与轮毂的周边之间的距离的比值L3/L4在1/5~1/4范围内。
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