[发明专利]折棚主体、折棚总成和列车贯通道

摘要

本发明公开了一种折棚主体、折棚总成和列车贯通道，属于车辆技术领域，所述折棚主体竖向设置并沿前后延伸，所述折棚主体具有外折棚体和内折棚体，所述内折棚体由至少两个内拱成U形的内棚布沿前后连接形成，所述外折棚体由至少两个外拱成U形的外棚布沿前后连接形成，相邻的两个内棚布的端部以及相邻的两个外棚布的端部均由U型件夹持并铆接。根据本发明实施例的用于列车贯通道的折棚主体，装配方便，可以提高折棚主体的装配和安装效率，而且还可以提高折棚主体的结构强度。

主权项

1.一种列车贯通道，其特征在于，所述列车贯通道包括：折棚总成，所述折棚总成包括左右对称布置的两个，所述折棚总成包括车体框、折棚主体以及锁止机构，所述车体框用于安装于车体端墙上，所述折棚主体竖向设置并沿前后延伸，所述折棚主体具有外折棚体和内折棚体，所述内折棚体由至少两个内拱成U形的内棚布沿前后连接形成，所述外折棚体由至少两个外拱成U形的外棚布沿前后连接形成，相邻的两个内棚布的端部以及相邻的两个外棚布的端部均由U型件夹持并铆接，所述折棚主体的前后两侧均连接有折棚安装框，所述折棚安装框与所述车体框可拆卸地连接，所述锁止机构相对固定地安装于所述车体框上，且所述锁止机构在锁止和释放所述折棚安装框的状态之间转换；渡板总成，所述渡板总成水平布置在所述折棚总成的下面以形成位于两个所述折棚总成之间的通道，用于安装在车钩上的支撑装置，所述支撑装置包括底板、支撑框以及耐磨板，所述底板用于安装在车钩上，所述支撑框的下端设有耐磨块并可活动地支撑在所述底板上，所述耐磨板设在所述底板上并对所述支撑框沿前后限位，其中，所述折棚主体中至少一个U型件的下端支撑在所述支撑框上。