[发明专利]一种用于多连杆式后独立悬架的后弹簧下隔振垫结构有效

专利信息
申请号: 201611264707.9 申请日: 2016-12-30
公开(公告)号: CN106739905B 公开(公告)日: 2023-08-29
发明(设计)人: 马良灿;潘俊斌;林振华;梁石梅;李中洋;莫刚华 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: B60G11/16 分类号: B60G11/16;F16F1/36
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 罗志伟
地址: 545007 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明提供了一种用于多连杆式后独立悬架的后弹簧下隔振垫结构,包括摆臂、后悬弹簧和隔振垫,其中,所述隔振垫设置在所述摆臂上,所述后悬弹簧设置在所述隔振垫上,所述隔振垫包括金属骨架和包裹在所述金属骨架外表面的橡胶层,所述金属骨架包括管状中心柱和与所述管状中心柱的外表面相连接的凸盘,所述凸盘垂直于所述管状中心柱,所述后悬弹簧设置在所述凸盘上。本发明的有益效果是:可通过优化隔振垫的结构,增强隔振垫对后悬弹簧的限位支撑作用。
搜索关键词: 一种 用于 连杆 独立 悬架 弹簧 下隔振垫 结构
【主权项】:
一种用于多连杆式后独立悬架的后弹簧下隔振垫结构,其特征在于:包括摆臂、后悬弹簧和隔振垫,其中,所述隔振垫设置在所述摆臂上,所述后悬弹簧设置在所述隔振垫上,所述隔振垫包括金属骨架和包裹在所述金属骨架外表面的橡胶层,所述金属骨架包括管状中心柱和与所述管状中心柱的外表面相连接的凸盘,所述凸盘垂直于所述管状中心柱,所述后悬弹簧设置在所述凸盘上。
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