[发明专利]一种利用船舶柴油机余热的热电联产装置在审
申请号: | 201611266594.6 | 申请日: | 2016-12-31 |
公开(公告)号: | CN106870075A | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 何宏舟;许艺鸣;庄煌煌;张建一 | 申请(专利权)人: | 集美大学;厦门集元源节能科技有限公司 |
主分类号: | F01N5/02 | 分类号: | F01N5/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 361000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明公开了一种利用船舶柴油机余热的热电联产装置,该装置包括船用柴油机、烟气收集箱、冷却器、温差发电系统、冷库和导热硅脂;所述柴油机的排气口与烟气收集箱相连,所述温差发电系统置于烟气收集箱和冷库之间,两个接触面间均涂有导热硅脂;即发电系统热端面受高温烟气加热,冷端面与冷库相接触;所述冷却器设置在烟气收集箱及温差发电系统的侧面;所述温差发电系统通过充电电路与蓄电池相连。本发明针对远洋船舶这一特殊工作场合,因地制宜,最大限度地利用了船用柴油机释放的余热,不仅利用温差发电产生电能,还生成了不同温度的热水,实现了余热的综合利用。 | ||
搜索关键词: | 一种 利用 船舶 柴油机 余热 热电 联产 装置 | ||
【主权项】:
一种利用船舶柴油机余热的热电联产装置,其特征在于:包括船用柴油机、烟气收集箱、冷却器、温差发电系统、蓄电池、冷库和导热硅脂;所述船用柴油机与烟气收集箱通过排气管连接,所述温差发电系统置于烟气收集箱和冷库之间,所述冷却器设置在烟气收集箱和温差发电系统的侧面;所述温差发电系统通过充电电路与蓄电池相连。
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