[发明专利]一种发动机缸体涂装工艺在审
申请号: | 201611266612.0 | 申请日: | 2016-12-31 |
公开(公告)号: | CN106853437A | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
发明(设计)人: | 牟森 | 申请(专利权)人: | 重庆樽明汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B05D5/00 | 分类号: | B05D5/00;B05D5/06;B05D7/24;B05D7/26;B05D3/00;B05D3/14 |
代理公司: | 重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙)50214 | 代理人: | 魏鹏 |
地址: | 402246 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种发动机缸体涂装工艺,首先对发动机缸体表面进行清洁处理,然后喷涂底漆、面漆;喷完面漆后进行微氧化处理;微氧化处理完后再喷涂一层由面漆与罩光清漆充分混合均匀的混合物,该混合物中的面漆可以消除之前步骤喷涂的面漆表面的缺陷;喷涂完毕后烘干。它可以在发动机缸体表面形成质量较高的涂层,通过对面漆做微氧化处理可以提高涂层的抗氧化性能;通过喷涂面漆、罩光清漆的混合物,实现对面漆表面缺陷的有效遮盖,且不影响面漆层原本的效果。大大提高喷涂的一次合格率,从而有效降低涂装成本。该工艺还具有方法简单、操作容易、成本低廉的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 缸体 工艺 | ||
【主权项】:
一种发动机缸体涂装工艺,其特征是包括以下步骤:步骤一、首先对发动机缸体表面进行清洁处理,除去发动机缸体表面的水分和异物,再对发动机缸体进行脱脂处理;步骤二、然后在发动机缸体表面喷涂底漆,底漆的厚度保持在20‑50微米范围内;步骤三、喷涂完底漆后,再喷涂需要使用的面漆,所述面漆厚度在110‑150微米范围内;步骤四、喷完面漆后,对步骤三的面漆微氧化处理,所述微氧化处理为阳极氧化处理;步骤五、再喷涂一层由面漆与罩光清漆充分混合均匀的混合物,混合所用的面漆为步骤三中所用的面漆;所述混合物的比例为面漆:罩光清漆=1.5‑3 : 8.5‑7;所述比例的混合物中即可以消除步骤三喷涂的面漆表面的缺陷,也不影响罩光清漆层原本的效果;步骤六、喷涂完毕后烘干。
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