[发明专利]一种基于聚类分析的车辆尾气排放特征分析处理方法有效
| 申请号： | 201611270424.5 | 申请日： | 2016-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN106682699B | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 康宇;许镇义;李泽瑞;曹洋;谭小彬 | 申请（专利权）人： | 中国科学技术大学 |
| 主分类号： | G06K9/62 | 分类号： | G06K9/62;G06Q50/26 |
| 代理公司： | 北京科迪生专利代理有限责任公司 11251 | 代理人： | 杨学明;顾炜 |
| 地址： | 230026 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开一种基于聚类分析的车辆尾气排放特征分析处理方法，包括如下步骤：(1)机动车尾气遥测数据抽取；(2)机动车尾气遥测数据预处理；(3)尾气污染物排放影响因素关联特征选择；(4)车辆尾气排放特征分析处理模型构建。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 聚类分析 车辆 尾气 排放 特征 分析 处理 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于聚类分析的车辆尾气排放特征分析处理方法，其特征在于包括如下步骤：(1)抽取机动车尾气遥测数据；(2)对抽取的机动车尾气遥测数据进行预处理；(3)对步骤(2)中的预处理后的数据，采用灰色关联分析方法从车辆类型、行驶工况、燃料类型、车辆使用年限、风速、气温诸多因素找出影响尾气排放的主要影响因素，作为车辆尾气排放特征分析处理的核心维度特征参数，实现尾气污染物排放影响因素关联特征选择，得到影响尾气排放的主要影响因素特征；(4)根据步骤(3)得到的影响尾气排放的主要影响因素特征，采用基于密度的聚类算法对主要影响因素特征进行分类得到分群组别，并计算每个排放分群组别的排放得分，然后根据排放得分对分群组别排序，构建车辆尾气排放特征分析处理模型，根据车辆尾气排放特征分析处理模型对车辆尾气排放进行分析处理。
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