[发明专利]基于大串联结构形式的复杂航天器动力学与载荷设计方法有效
| 申请号： | 201618004379.3 | 申请日： | 2016-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN114303468B | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 张华;刘汉武;胡震宇;李东颖;柳征勇;肖余之 | 申请（专利权）人： | 上海宇航系统工程研究所 |
| 主分类号： | G06F30/00 | 分类号： | G06F30/00;B64G1/00 |
| 代理公司： | 上海航天局专利中心 31107 | 代理人： | 余岢 |
| 地址： | 201109 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于大串联结构形式的复杂航天器动力学与载荷设计方法，以航天器整器为研究对象，通过动力学建模、仿真分析等分解出以串联形式组成航天器整器的各个独立航天器的动力学性能参数，实现动力学错频设计，降低动态载荷；以航天器整器质心处的准静态载荷作为设计输入依据，分解出以串联形式组成航天器整器的各个独立航天器分离界面的载荷；对于航天器的各分离界面以上的质心过载实现差别化分析设计，分解不同质心高度的分离面载荷，解决基于大串联结构形式的航天器中处于不同边界条件下各个独立航天器的载荷设计问题，确保载荷不“欠”设计，以保证航天器整器设计的充分有效性。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 串联 结构 形式 复杂 航天器 动力学 载荷 设计 方法 | ||
【主权项】：
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