[实用新型]一种重物落地时的缓冲装置有效
申请号: | 201620000139.0 | 申请日: | 2016-01-01 |
公开(公告)号: | CN205328467U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 马小亮;彭刚;陈灯红;王孝政;吴彬 | 申请(专利权)人: | 三峡大学 |
主分类号: | B66C13/04 | 分类号: | B66C13/04 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443002*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种重物落地时的缓冲装置,包括外壳,在外壳内设有吊索收紧装置,在吊索收紧装置上安装有扭力传递部,本实用新型要解决的技术问题是提供一种重物落地时的缓冲装置,在吊车将重物降落至接近预定地点时,可以通过本装置在最后的降落阶段进行操作,使重物缓慢落地,可以起到保护物品和地面的作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 重物 落地 缓冲 装置 | ||
【主权项】:
一种重物落地时的缓冲装置,其特征是,包括外壳(1),在外壳(1)内设有吊索收紧装置,在吊索收紧装置上安装有扭力传递部,在外壳(1)上设有用于吊索(6)穿过的第一条形孔(11)和用于配合收紧装置使用的第二条形孔(12),在外壳(1)内还设有卡位销(13);所述吊索收紧装置包括动滑轮(3)、拉紧绳(8)、第一定滑轮(2)和第二定滑轮(4),在动滑轮(3)、第一定滑轮(2)和第二定滑轮(4)内分别轴接有一销轴(7),动滑轮(3)上的销轴(7)的一端活动连接在第二条形孔(12)内,第一定滑轮(2)上的销轴(7)与外壳(1)固定连接,并且第一定滑轮(2)位于第二条形孔(12)的一侧,第一定滑轮(2)与动滑轮(3)轴线的连线与第二条形孔(12)平行,第二定滑轮(4)上的销轴(7)与外壳(1)固定连接,并且第二定滑轮(4)位于第一定滑轮(2)的下方,拉紧绳(8)的两端分别与动滑轮(3)和第二定滑轮(4)固定连接,并且拉紧绳的中部搭接在第一定滑轮(2)上;所述扭力传递部包括调节手柄(5)、腰形直销(41)和卡位旋钮(51),腰形直销(41)与第二定滑轮(4)固定连接,在调节手柄(5)的一端设有一腰形通孔(52),调节手柄通过腰形通孔(52)套接在腰形直销(41)上,在调节手柄(5)远离腰形通孔(52)的一端活动连接有卡位旋钮(51),并且卡位旋钮(51)与卡位销(13)相配合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三峡大学,未经三峡大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201620000139.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:叠套式起重机配重箱组
- 下一篇:一种塔机用载重小车