[实用新型]一种五缸发动机平衡机构有效
| 申请号： | 201620001671.4 | 申请日： | 2016-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN205260722U | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 郑康;滕启寨;郭磊;闫善恒;孙晨;方凌云 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/26 | 分类号： | F16F15/26 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 李舜江 |
| 地址： | 250103 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种五缸发动机平衡机构，包括平衡机构A和平衡机构B，其中，平衡机构A包括平衡轴I、平衡轴II、驱动齿轮I、平衡齿轮I和平衡轴支架I，平衡机构B包括平衡轴III、平衡轴IV、驱动齿轮II、平衡齿轮II和平衡轴支架II,各平衡轴分别与曲轴平行设置，驱动齿轮I由曲轴驱动并驱动平衡齿轮I，驱动齿轮II由曲轴驱动并驱动平衡齿轮II，平衡轴I、平衡轴II、平衡轴III和平衡轴IV上分别固定连接有平衡块I、平衡块II、平衡块III和平衡块IV。该装置结构简单、易于加工，占用空间小，方便对现有发动机机体的改造，并能够有效平衡五缸发动机二阶往复惯性力矩，从而减小发动机振动、提升发动机的NVH性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 平衡 机构 | ||
【主权项】：
一种五缸发动机平衡机构，其特征在于：包括平衡机构A和平衡机构B，所述平衡机构A包括平衡轴I、平衡轴II、驱动齿轮I、平衡齿轮I和平衡轴支架I，所述平衡机构B包括平衡轴III、平衡轴IV、驱动齿轮II、平衡齿轮II和平衡轴支架II,所述平衡轴I、平衡轴II、平衡轴III、平衡轴IV分别与曲轴平行设置，所述驱动齿轮I由曲轴驱动并驱动平衡齿轮I旋转，所述驱动齿轮II由曲轴驱动并驱动平衡齿轮II旋转，所述平衡轴I、平衡轴II、平衡轴III和平衡轴IV上分别固定连接有平衡块I、平衡块II、平衡块III和平衡块IV。
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