[实用新型]内燃发动机

摘要

一种内燃发动机（100），具有排油开口（128），所述排油开口（128）在气缸盖（116）中连接到排油通道（117），用于同时提供油流到曲轴箱（106）和漏气到曲轴箱（106）通风设备，由此，排油开口（128）和排油通道（117）的几何结构使得通过排油开口（128）的漏气流的速度受到限制。

主权项

一种内燃发动机（100），其特征在于包括：气缸体（102），其内具有至少一个气缸（104）用于容纳往复式活塞；曲轴，其可操作地连接到所述活塞，所述曲轴位于曲轴箱（106）中，所述曲轴箱（106）进一步包括油槽；气缸盖（116），其附接到所述气缸体（102）并且曲轴箱通风系统（110）的至少一部分附接到其上，所述气缸盖（116）在其内具有排油开口（128），所述排油开口（128）连接到排油通道（117），用于使油返回所述油槽并且使气体流入所述曲轴箱通风系统（110）中；其中所述排油开口（128）包括至少一个前边缘和一个侧边缘，所述前边缘总体上为圆角轮廓。