[实用新型]高速盘车机构有效
| 申请号： | 201620003737.3 | 申请日： | 2016-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN205277716U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 潘爱华;王安正;赵宝德;王洪亮 | 申请（专利权）人： | 包头市金陵风电科技有限公司 |
| 主分类号： | F03D80/00 | 分类号： | F03D80/00 |
| 代理公司： | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人： | 马广旭 |
| 地址： | 014000 内蒙古自*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种高速盘车机构，其特征在于，包括：一底架；一减速器，位于底架上方，所述减速器内部的输出轴上依次设置有一级齿轮、与一级齿轮啮合的二级齿轮，所述减速器还设置有锁紧脱开装置；一电机；一中间齿轮，与减速器内的小齿轮互相啮合；一大齿轮，所述大齿轮和联轴器连接，且与中间齿轮互相啮合。所述高速盘车机构，通过锁紧脱开装置可将中间齿轮分别和大齿轮及减速器上的二级齿轮齿轮脱开，避免空转时的磨损，从而延长盘车机构的使用寿命；大大减小工人的劳动强度，并使操作人员的安全得到有效的保障；提高了现场工作的效率，进一步提高了企业的生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 高速 机构 | ||
【主权项】：
一种高速盘车机构，其特征在于，包括：一底架，所述底架通过螺钉固定于后机舱底座上；一减速器，位于底架上方，所述减速器内部的输出轴上依次设置有一级齿轮、与一级齿轮啮合的二级齿轮，所述减速器还设置有锁紧脱开装置；一电机，所述电机固定安装在减速器的一侧，所述电机还设置有制动机构；一中间齿轮，位于减速器上方，与减速器内的二级齿轮互相啮合；一大齿轮，位于中间齿轮上方，所述大齿轮和联轴器连接，且与中间齿轮互相啮合。
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